十大拥堵点段、十大事故多发点段将进行精准化整治

    近日，记者从秀洲区公安分局、交通运输局获悉，为进一步提升辖区交通通行能力，维护道路交通秩序，保障人民群众畅通、安全的出行需求，经过前期对辖区道路的交通流量和事故情况进行排查、分析，秀洲区共梳理出交通十大拥堵点段和十大事故多发点段，接下来将按照“一点段一方案”的治理措施，精准发力，开展“双十”整治。

　　据悉，这十大拥堵点段分别是：320国道收费站东侧路段、07省道胜利路口（北郊河大桥北侧）、嘉塍线沈家桥路段、嘉塍线观音桥路段、洪硖线320国道至泰石桥路段、中山西路象贤大桥路段（秀园路口至加创路）、洪高路秀园路口至加创路口路段、加创路全线、王店建设集镇福东路建设小学路段、油车港澄溪社区镇中路。

　　十大事故多发点段分别是：320国道K132+000至K134+500路段、07省道K49（胜利路口）、07省道K56（新桥路口）、洪硖线K0+500至K1+000路段、嘉塍线K2+500至K5+500路段、新盛线K5+500至K5+500路段、嘉铜公路K3+500至K5+500路段、中山西路秀园路口至加创路口、加创路新农路口两侧路段、秀洲大道新安国际医院西门口。

　　作为此次整治的其中一个拥堵点，中山西路象贤大桥路段（秀园路口至加创路）每天早晚高峰时都会出现不同程度的拥堵现象，平均拥堵长度在1公里左右。而该路段作为进城区的主干道，同时承担了乍嘉苏高速公路连接线的功能，交通流量大，在短短的1.4公里路段上就有4处交叉口对通行形成干扰。而象贤大桥桥面机动车偏少，非机动车占用机动车道通行，影响桥面通行，造成早晚高峰期间的常态化拥堵。

　　为此，根据“一点段一方案”的治理措施，秀洲区计划对中山西路象贤大桥路段（秀园路口至加创路）的秀中路、信达路早晚高峰时段采取单向通行，从而减少对中山路主线通行的影响；对中山西路与加创路交叉口进行拼宽改造，压缩中央分隔带以及机非分隔带，增加中山路直行车道和左转弯车道，从而进一步缓解该路段的拥堵现象。

　　而在此次梳理出的十大事故多发点段中，07省道K49（胜利路口）自2007年4月全线通车以来，就成为浙北苏南之间的“黄金通道”，是货物集疏运输的主渠道。而由于该路口北向南均为双向六车道，而到了胜利路口变为四车道，再加上周边有小区和工业区，外来务工人员集聚，上下班时段人流、车流量较大，车辆碰擦事故时有发生。为彻底改变这一现状，秀洲区将该路段列入了今年十大事故多发点段整治中，切实从根本上降低交通事故发生率。

　　据秀洲区有关负责人介绍，目前，各拥堵点段和事故多发点段的整治正在进行最后的责任细化和倒排工序阶段，预计在今年年底前完成各拥堵点段和事故多发点段的整治，从而更好地提升人民群众的满意度和获得感。