国家发改委宣布,自2016年7月21日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低155元和150元,折合89/90#汽油0.11元/升,92/93#汽油0.12元/升,0#柴油0.13元/升,实现了2015年8月19日以来最大幅度下调。
卓创资讯分析师王能告诉《经济参考报》记者,本轮调价落实后,除海南省之外,国内汽油零售价格将全面重回“5”时代,届时国五汽油的零售价将多在5.83至5.95元/升附近;且油价较去年同期有大幅降低。以北京地区为例,调价落实后,京五92#汽油价格将在5.93元/升,同比降低0.36元/升,降幅为5.72%;山东地区国五92#汽油价格将在5.91元/升,同比降低0.23元/升,降幅为3.75%。由于山东地区去年汽油执行的是国四标准,故跌幅相对北京要小。
值得注意的是,厄尔尼诺现象令汛期严重冲击成品油市场,需求表现疲软,国内三桶油汽柴油批发价格均出现大幅度下滑,终端出货受阻令汽油跌幅尤为明显。据卓创资讯统计,截至2016年7月18日,主营汽油批发均价已跌至5744元/吨,堪称十年来最低点,这一价格甚至低于年初国际原油跌破30美元/桶之时主营汽油批发均价,彼时尚维持在6000元/吨上下;而其对应的批零价差高达2174元/吨,达到历史最高点。
中宇资讯分析师孙晓飞说,目前零售环节利润较大,各地区加油站为促进销售,汽柴油让利幅度在0.2至1.0元/升不等。与此同时,加油站混改正在紧锣密鼓地进行,“互联网+”模式在加油站广泛开展,为车主提供一系列便捷服务,保证加油站利润最大化。
成品油价格下跌对于新能源而言,并非利好。卓创资讯分析师巩秉鑫表示,以煤制油、生物柴油、甲醇汽油等的替代能源虽凭借产品的优势各自占有一定的市场份额,但距离良性发展仍有一段很长的距离。煤制油投资大,成本高,原油价格在70至80美元/桶才能够实现完全盈利;生物柴油市场推广差,原油高低价不同时期,生物柴油售价价差达2000元/吨,应用于调油组份的生物柴油目前仅仅是以深加工作为盈利点,市场份额寥寥无几,故而实际盈利堪忧。