夏季用油旺季将迎来油品降价福利。７月２１日是成品油调价“窗口”。市场预测，由于本调价周期内国际原油平均价格水平整体下行，国内汽、柴油价格每升将下调１角左右。

　　新华社石油价格系统２０日发布的数据显示，７月１９日一揽子原油平均价格变化率为－６．２８％。据此测算，汽柴油价格每吨将下调１５０元左右。７月２０日是本计价周期的第九个工作日。

　　如果此次下调成行，这将是年内第二次下调国内汽、柴油价格。国家发展改革委价格监测中心赵公正说，本轮调价周期内，国际原油市场利空因素较多，整体价格水平继续下行，且价格跌幅扩大。“美国原油库存降幅低于预期且成品油消费低迷，是对国际油价影响最大的利空因素。”

　　最近一周美国原油库存减幅小于预期，馏分油库存创下１月以来最大周升幅，汽油库存意外增加，反映出在美国传统的夏季驾驶旺季，需求依然疲弱这一异常现象。国际能源署（ＩＥＡ）表示，全球石油过剩现象还将持续，对原油价格构成压制。此外，美元升值、投资者减少看多头寸、美国活跃钻机数增加，都对国际原油价格带来压力。

　　“虽然两大能源消费国中国和美国的较好经济数据提振了原油需求前景，但仍不能改变短期国际油价下降的趋势。”赵公正说。

　　本轮调价周期内，布伦特、ＷＴＩ原油期货价格平均跌幅约５．２％。７月１９日，ＷＴＩ油价降至５月１０日以来的最低点。

　　我国于２０１３年３月底出台完善后的成品油价格形成机制。按照新机制，国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每１０个工作日调整一次，当调价幅度低于每吨５０元时，不做调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

　　此前两个调价周期，国内成品油价格调整均因低于调价红线而“搁浅”。市场机构中宇资讯称，６月份以来，国际原油价格一直在每桶４５美元至５２美元价格区间震荡盘整，但全球各地库存的大幅上升加重了市场对供应过剩局面的担忧。同时美元重返高位也令国际油价承压。重重利空下，原油反弹之路乏力。

　　“目前看英国脱欧公投和土耳其未遂政变等均未对国际油价带来明显支撑，短期市场焦点仍是美国出行旺季汽油需求低迷这一异常现象上。”赵公正说，如果这一现象延续，预计国际油价将会继续下行。

　　国家发改委价格监测中心判断，今年后期国际原油价格将在每桶４０美元至５５美元较大区间内震荡波动，价格中枢将低于每桶５０美元。

　　盛夏用油旺季下调成品油价格对油品终端用户来说是个好消息。中宇资讯测算，如果９２号汽油每升下调０．１１元，按一般家用汽车油箱５０升容量估算，加满一箱汽油将节省５．５元。从目前国际油价走势看，下一轮调价周期继续下跌可能性依然较大。

　　截至目前，今年汽油、柴油价格已经历１３轮调价周期，其中１次下调，４次上调，２次因调价金额每吨不足５０元“搁浅”，６次因国际油价低于每桶４０美元的“地板价”不调整。今年以来汽油价格每吨累计上调４６５元，柴油价格每吨累计上调４５０元。