今年，秀洲区计划完成交通建设投资13.75亿元，其中10亿元重点改造提升辖区农村公路，新改建不少于100公里，当年度完成不少于50公里；农村公路大中修15.5公里；桥梁改造32座……从秀洲区历年的交通建设投资数额来看，今年将创历史最高水平。

　　农村公路是公路网的重要组成部分，是保障农村社会经济发展最重要的基础设施之一。近年来，秀洲区路网密度低、公路等级低、安全隐患大等现状制约着农村的发展。随着农村居民生活水平的不断提高，秀洲农村公路上的私家车数量也日益增加，昔日低标准的农村公路已难以满足居民的出行需求。加快全区农村公路拓宽提升工程建设，进一步提升完善道路交通等基础设施，缓解“行路难”已成为亟待解决的“民声”。

　　农村公路怎么建设才能一肩挑起经济发展一肩挑起民生改善？为实现农村公路路网结构显著改善、路况水平显著提升、安全条件显著提高的目标，2014年，秀洲区全面启动农村公路改造提升工程，以服务秀洲经济社会发展和方便群众为根本，以“优化网络，提升等级，保障农村公路畅通安全便捷”为宗旨，以农村低等级公路拓宽改造以及县、乡道危桥改造、管理养护为重点，按照“统一指导、分级负责、分步实施”和对经济社会关联度最大、拥堵最严重、群众呼声最强烈的道路优先实施的原则，加快提升改造步伐。去年全年共投入4.19亿元对农村公路进行“大手术”，完成农村联网公路建设9.5公里，农村公路大中修37.3公里，26座农村公路桥梁改造及加固全部完工。

　　要致富先修路。作为连接王江泾镇北荷村与南汇村的重要公路，王江泾镇北荷至南汇农村公路路段因为年代久远、路幅狭窄等问题，严重影响了附近村民以及企业的出行，道路拥挤程度日趋严重，安全隐患也逐渐凸显。去年7月，秀洲区正式启动该公路的改造提升工程，投资1.1亿元对全长5.89公里的农村公路进行路幅宽度和技术等级的改造提升工作。“目前，正在进行该路段的路基铺筑及桥梁施工，今年底前将完工。届时，将进一步方便沿线村民的出行，从而加快统筹城乡交通一体化的步伐。”该负责人说。

　　经过两年的努力，秀洲区农村公路改造提升三年行动计划进入了收官之年。如何扎实推进农村公路改造提升工作？今年，秀洲区将通过加快推进嘉兴油车港至江苏黎里公路、王江泾镇北荷至南汇农村公路、秀洲区X304思古大桥改造工程(一期)、王店镇建南至先锋农村公路、G524国道至王店南梅村公路、沈家桥至虹阳公路“四改三”、荷花至油车港公路7个续建项目，油车港正阳路至王江泾元丰大道项目，从而进一步改善老百姓的出行需求。截至目前，全区5个乡镇89条乡村道等级提升和26座桥梁改造工程均已委托施工图设计；完成52个项目工程的施工图设计，其中乡村道等级提升28条，桥梁改造24座；17条乡村道等级提升和13座桥梁改造工程的施工图审查也已全部完成，各项前期工作稳步推进。

　　值得一提的是，为保障全区农村公路改造提升工作的稳步推进，今年，秀洲区还出台了《2016年农村公路改造提升若干意见》，该《意见》进一步明确全区农村公路改造提升责任主体、建设任务、补助标准, 具体呈现三大变化。首先是补助力度大幅提高。据了解，以往秀洲区农村公路建设资金安排四级公路区级补助为每公里6.5万，三级公路区级补助约为建安费的50%。本次出台的意见明确补助标准为三级、四级公路统一补助建安费的80%，补助力度大幅提高，这将极大地缓解责任主体的资金压力，有效激发工作积极性。其次，补助范围有效扩大。该《意见》突破历年只补助公路路面、桥梁工程的限制，在公路绿化建设、生命防护工程、指路体系、公交停靠站等方面均给予区级补助，从而进一步实现修建一条路、形成一道风景、不留一个安全隐患的目标。此外，此次建设规模空前。今年，秀洲区农村公路改造提升工程建设规模达到历史最高水平，重点实施“1183”建设计划，具体计划总投资10亿，农村公路改造提升开工100公里以上，加快推进8个县乡道新改建项目，实施3条主干公路绿化景观带提升。其中农村公路改造提升里程是去年的10.5倍。