秀洲新闻网9月14日讯 为进一步推广应用“四新技术”，提高秀洲区混凝土路面及混凝土桥面铺装层的质量水平，近日，杭州修路人科技有限公司的专业技术人员选取了G320沪瑞线与禾兴北路交叉口混凝土路面作为薄层修复技术的试验路段，并在该路段施工。

　　薄层修复技术是杭州修路人科技有限公司与同济大学共同研究，该技术主要应用于2mm以上的薄层维修，处于行业领先地位，采用修复王作为主要材料，凿毛机作为施工设备，该材料具有凝结时间快、粘接性好、强度高、与普通混凝土匹配性好及耐久性高等特点。主要应用于道路蜂窝、麻面、漏石、磨损等混凝土表面损伤修补的技术难题。

    据秀洲区公路管理局养护科工作人员介绍，由于全区内桥面混凝土铺装层存在大量粗骨料外漏和漏筋、桥梁伸缩缝的锚固混凝土磨损等病害，该材料的试验对秀洲区公路管理局今后开展桥梁及混凝土路面的养护工作具有重要意义。