本报讯 驾照考试再次升级！记者从市交警支队车管所获悉，从昨天开始，市本级正式启用科目三道路驾驶技能考试系统。今后驾考中的科目三，也就是我们俗称的路考，将采用电脑评判和考官人工评判相结合的方式，对必考项目进行评分。

　　考试全程监控记录“电子考官”自动评判

　　昨天上午，记者在由拳路考点看到，10辆崭新的考试车一字排开，每辆车上都安装了3个摄像头，分别在车顶、驾驶室和副驾驶室。副驾驶室内，有一个液晶触摸屏。这个设备可采集车辆里程、车速、发动机转速、离合器、制动器等多个数据，通过考生对路考评判点的操作，自动评分。

　　考生上车后，考试系统会发出语音指令,考生需要按照语音提示作出一系列的驾驶动作,而电脑将会记录这些驾驶动作,打转向灯、踩刹车、踩油门、拉手刹等都会被列入电脑程序中。只要任何一项内容操作有误，都会被系统记录。

　　在考试中，坐在考生身边的不再是考官，而是由考训中心专门安排的安全员。安全员只负责掌控安全，处理紧急情况，不参与打分，也不允许现场指导。因为车内有2个监控探头，车内的操作与对话情况，坐在监控车内的考官，全都一清二楚。

　　市交警支队车管所考试股股长钟伟告诉记者，与人工评判相比，电脑智能评判的结果更准确。“以前的评判方式有一定的局限性，比如考生的离合器是否踩到位等是观察不到的。现在，我们把所有考试项目的评判点都予以量化，比如说，电脑发出指令要求车辆变更车道，打了转向灯之后，必须要在3秒内作出动作。”

　　评判标准未变只是评分方式改变

　　实行了智能化考试系统，路考是不是比以前更难了？

　　钟伟告诉记者，路考实施智能化后，最大的变化是评分方式的改变，评判标准都与之前相同。如今，车载的考试系统会根据GPS定位等仪器对考试的项目进行评判，比如对会车、超车的距离，电脑都会自动进行识别评判。而对于一些电脑无法识别的项目，比如学员有没有观察路口，则仍然由人工进行评判。

　　记者在现场遇到了刚刚参加完路考、并取得100分成绩的考生项新洁，她表示，智能系统让路考变得更加透明公正了，不过，也给学员的技能提出了更高的要求。“我之前考过一次，太紧张了，没有通过。”她说，“后来我和教练看了考试的监控，针对出现的问题回去又磨炼了一番再来考就好多了。其实，只要练得细心，考试的时候认真听语音提醒，一般都会顺利过关的。”

　　“新的评判方式出来以后，我们的训练方式也有所调整。现在的评判更加精确了。”现代驾校的总教练潘百荣说，“这是一个新东西，适应也需要一个过程。前期通过教练的宣讲，我们有很多学员主动要求来考。现在已经来参加3次了，考试通过率都在逐步上升。”

　　据介绍，目前，市本级已有528人参加了电脑评判的路考。下一阶段，我市交警部门还会将这种新模式逐步推广至全市各县(市、区)。