自从嘉兴市区有了公共自行车，家住巴黎都市小区的王先生轻松了很多，他每天早上8点来到小区北门的公共自行车租赁点，骑上车只需10分钟就能到达自己的单位。昨天，记者从桐乡市交通部门获悉，桐乡也着手启动公共自行车服务系统，现在已开始对公共自行车服务点选址进行论证、公示，初步确定了69个公共自行车服务点。据了解，这些服务点预计在今年10月份投入运行。

　　首批投放

　　1600辆自行车

　　记者从桐乡市交通局了解到，此次公共自行车项目选址方案经过了桐乡市交通局、规划建设局、公安局交警大队等部门的现场论证，共确定了69个服务点。从4月5日至4月11日，桐乡市交投集团还通过当地报纸、网络等媒体对该选址方案进行公示，向人大代表、政协委员等社会各界广泛征求民意，进一步完善选址方案。

　　在桐乡公共自行车服务点分布图上，记者看到这些自行车服务点分布在桐乡市区的各个角落，以医院、休闲广场、学校、住宅小区等人流集中地区或交通主干道为重点，在市民上下班高峰时打的难、公交挤的情况下，方便市民使用公共自行车。同时，根据各服务点的区位和需求量，将首批投放的1600辆公共自行车分配到每个服务点。

　　据工作人员介绍，启动公共自行车服务系统是今年桐乡市政府十大民生工程之一，既可以方便市民外出锻炼、增强体质，又能完善城区交通，缓解市民出行“最后一公里”难题。

　　当地居民

　　和网友很期待

　　记者从有关部门了解到，截至2011年末，桐乡市拥有各类机动车辆25.23万辆，其中城乡居民拥有私人汽车7.3万辆。随着汽车保有量的不断攀升，桐乡交通也变得越来越“挤”。

　　“桐乡市区的出租车和公交车毕竟数量有限，一旦遇到上下班高峰期，就会供不应求，往往会出现公交车爆满的情形。”家住桂花城小区的张先生对即将启动的公共自行车服务系统甚是期待。

　　“每天上下班高峰期的时候，桐乡市区公园路和园林路交叉口的汽车就会堵上一段时间。如果遇上雨天或者交通事故，那堵得就更严重了。”每天都路过这里的李女士告诉记者，“像学校附近学生放学的时候，私家车总把道路堵得严严实实，很容易出交通事故。”

　　在桐乡生活论坛上，网友们对此次桐乡推行公共自行车服务系统也表示支持，并希望进一步完善服务点的选址，让更多人享受到绿色环保的“自行车生活”。