横在大街上斑马状的人行横道，对于市民来说最熟悉不过了，它是过街的“绿色通道”、“生命通道”，对于驾驶人来说，看到它，意味着要自动减速缓行或停下，让行人安全通过……然而，随着近年来城市汽车的急剧增加，道路愈建愈宽，车速也越来越快，车与行人的冲突矛盾日益凸现，斑马线的安全性受到严峻的挑战。

　　斑马线

　　还是“安全线”吗？

　　斑马线，应该是“安全线”，但是现实中，斑马线真的很安全吗？

　　昨天下午，记者首先来到市中医院门前路段的一条斑马线附近，由于这里没有信号灯，数名行人正沿着斑马线横过马路，可一辆辆机动车从行人跟前呼啸而过，驾驶人不仅不减速，有的甚至加速行驶，大有与行人争抢的架势。

　　接着，记者又来到人流、车流较多的中山路与禾兴路口，在这里，行人急着过马路、车辆也急着前行，很多时候，汽车与行人几乎是“擦身而过”。

　　在禾兴路与环城南路口，记者还见到了更惊险的一幕：一名行人急匆匆地从斑马线上横过马路，而一辆从南湖大桥上开下来的小轿车在转弯时，因为几乎没有减速，眼看就要撞到行人了，汽车驾驶人这才紧急刹车，横穿马路的行人当场被吓了一大跳。

　　不按规定让行

　　频发交通事故

　　来自市交警部门的统计，目前，我市机动车保有量达到126万余辆，根据每百户家庭拥有小轿车比例为16%的国际通用标准，我市已进入“汽车社会”。

　　但是，市交警部门指出，目前，我市道路交通违法处理每年都保持在100万起左右，其中酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶等严重违法行为尤为突出，机动车行经斑马线不按规定礼让，争道抢行、占用应急车道、开车打手机、行人跨越道路隔离设施等不文明交通行为比比皆是。

　　有关负责人告诉记者：“我们在统计中，没有专门针对斑马线的，但是有‘机动车驾驶人不按规定让行’引发的交通事故的统计，以2010年为例，我市机动车驾驶人不按规定让行引发交通事故有850起、造成227人死亡，分别占总数的58.70%、65.23%！”

　　行人与驾驶人

　　都要“从我做起”

　　为促进社会文明和谐、保障道路安全畅通，现在起至12月底，我市将开展“文明礼让斑马线”活动。昨天，交警部门分别向驾驶人以及行人给出“文明礼让斑马线”的提醒。

　　交警部门提醒我市广大驾驶人：根据《道路交通安全法》第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经无交通信号控制道路遇行人横过道路应避让。“车过斑马线就应当慢行，遇到行人通过就应当让行。人与车若相撞，无论责任在谁，开车的都须赔偿！”

　　同时，交警部门也提醒行人：作为行人，在每天横过马路的交通行为中，走和不走斑马线，情况将会截然不同。当你平安地横过马路时，斑马线的作用似乎并不重要，然而，一旦发生交通事故，这条斑马线就成为界定事故责任的重要依据。