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接轨上海要写好“深度”文章
2019年1月29日 09:02 来源:嘉兴日报 本报评论记者 裘建锋

  2019年浙江省政府工作报告指出,要“加快嘉兴全面接轨上海”,并把这一工作作为我省加快落实长三角一体化发展国家战略的重要举措。日前,在杭州参加省十三届人大二次会议的嘉兴代表团召开全体会议,嘉兴全面接轨上海成为代表们热议的话题。

  接轨上海是嘉兴人的世纪情结。从上世纪80年代的“星期日工程师”到此后官方组织的一系列接轨活动,两地经济与社会的合作和交流源远流长且成效显著。2017年3月,省政府批复同意嘉兴建设浙江省全面接轨上海示范区,嘉兴接轨上海又前进了一大步。

  但我们也要清醒地看到,随着高铁时代和信息时代的到来,嘉兴与上海之间的时空距离优势正逐渐弱化,我们在接轨上海工作上还存在一些深层次的理念问题。长期以来,由于受行政区划思想的局限,嘉兴对接上海的主动性和创造性尚显不足,各市(区)县之间对接的深度各不相同,成效也各异。在嘉兴建设浙江省全面接轨上海示范区的当下,仅仅依靠区位优势承接上海的“溢出”远远不够,新时代嘉兴接轨上海还必须在深度上做好文章。

  加快接轨上海,必须要在理念上深度接轨。嘉兴要真正实现与上海的全面接轨,首先就要破除思想壁垒,树立“大开放”的区域统筹发展理念。在深入推进浙江省全面接轨上海示范区建设过程中,应进一步理清接轨上海、融入长三角的目标任务、工作重点、政策措施、运行机制,按照“两个无差别、三个更好”要求,打通沪嘉两地融合的各类“接口”,加快实现从接轨到融入、从融入到同城的转变。

  加快接轨上海,更要深化与上海全方位、多层次、宽领域的合作交流。我市提出到2020年力争成为上海创新政策率先接轨地、上海高端产业协同发展地、上海科创资源重点辐射地、浙沪一体化交通体系枢纽地、浙沪公共服务融合共享地,“五个地”建设为嘉兴接轨上海提出了更高的要求。以打造浙沪一体化交通体系为例,沪嘉城际铁路、嘉兴机场等重大项目要持续深入推进。

  立志于建设“卓越的全球城市”的上海,未来将是我国在产业资源、金融资本、高端人才、科学技术、贸易信息、现代管理等各类要素最为活跃的汇集地和扩散地之一。只有在理念上深度接轨,深化与上海全方位、多层次、宽领域的合作交流,在嘉兴全市形成百舸争流、全域接轨的浓厚氛围和生动局面,才能抢抓长三角一体化发展上升为国家战略的历史性机遇,做好接轨上海这篇大文章。

标签:接轨上海 责任编辑:姜文豪
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