减少运输车辆排队时间，避免发生污泥混乱转运

　　“嘀”的一声，手机二维码一扫，一辆辆满载污泥的运输车就凭“票”进入了嘉兴新嘉爱斯热电有限公司(以下简称“新嘉爱斯”)的污泥池进行卸泥。“以前，大量运输车辆一窝蜂地在厂区外排队等候，碰到旺季，我们可能要排两三天的队，现在可方便太多了。”昨天下午1时多，一名开运输车的师傅将40多吨污泥运送到新嘉爱斯，提及手机里的二维码“票”，连连点赞。

　　近年来，为有效缓解污泥无序处置带来的生态环境压力，推进污泥规范化处置进程，针对市政污泥、印染纺织、喷水织机、制革及其他工业企业废水处理产生的一般污泥，秀洲区以新嘉爱斯项目为依托，承担了全市大部分污泥处置任务。

　　据统计，2017年全年新嘉爱斯污泥处理量为76.97万吨，2018年达到86.94万吨，面对如此巨大的污泥处置量，如何进一步强化规范化过程管理，减少污泥处置对周边环境的消极影响？带着这样的思考，秀洲区积极探索管理新模式。

　　“新嘉爱斯每年接收污泥运输达3.3万车次，日均最高达120车次。在对污泥运输车缺乏有序安排管理的情况下，大量运输车辆在厂区外排队等候，而污泥极易发酵产生异味，造成环境二次污染。”据市生态环境局秀洲分局相关负责人介绍，目前，通过污泥处置预约管理信息化监控平台的开发运用，这一问题迎刃而解。

　　据了解，污泥产生单位只要通过手机微信登录新嘉爱斯污泥处理信息化系统，点击“预约”，填写好预约情况(包括污泥分类、污泥性质、预约量以及预约时间)，就能拿到一张二维码“票”，随后运输车司机根据产生的二维码就能在预约时间凭“票”进厂，使得污泥处理得到合理规划，车辆排队时间有效减少，避免污泥混乱转运情况的发生。同时，该系统已经覆盖98%以上签约污泥产生单位，且与嘉兴市一般工业固废信息化监控系统实现对接，进一步完善了污泥监管，优化了污泥管理。

　　把好污泥焚烧废气出口关，一直是秀洲区生态环保部门的重点监管内容。秀洲区在推进废气脱硫、脱硝、除尘治理上一步一台阶，通过推动新嘉爱斯新建SCR+SNCR两级脱硝，实施石灰石—石膏法脱硫改造，增设布袋和湿电除尘设施等方式，不断推进废气排放“清洁化”。此外，环保部门还督促企业公开治理效果，在厂区门口设置显示屏，显示企业烟囱出口废气各项污染物浓度，接受群众监督。

　　在不断鼓励第三方企业创新技术、提升固废处置能力和技术的同时，秀洲区还不断推进固废管理端口前移，督促企业加强工业危废和一般工业污泥规范贮存管理。在污泥运输过程中，秀洲区加强规范，要求装运的污泥不得超越车辆栏板，运输途中必须用油布遮盖或将车厢有效密封，杜绝抛撒滴漏的车辆进入新嘉爱斯。