连接秀洲和盛泽的麻皮桥正式通车

　　7月12日下午，虽然天空中下起了倾盆大雨，但是却无法阻挡江浙两地人民激动的脚步，随着新塍镇桃园村附近的麻皮桥正式通车，浙江秀洲、江苏盛泽两地的群众通行环境得到了有效改善。

　　“以前这里到盛泽很方便，过了桥就到了，而且不收过路费，一般我们送货都会往这开。后来麻皮桥被定为危桥，还实行了限宽措施，我们只能从边上的钢便桥上走，路况不是很好。”现场，从事运输工作的秀洲市民徐师傅体验了通车后所带来的便利后说，“桥通了之后，不仅路况变好，通行时间也节省了，感觉很棒。”

　　记者了解到，麻皮桥是县道嘉兴新塍至江苏盛泽公路上的一座桥梁，跨越了规划的湖嘉申航道二期。随着社会的发展，几年前，一直承担着秀洲往来盛泽交通重任的麻皮桥难以承受繁重的交通压力，存在一定安全隐患，被评定为危桥。

　　为尽快满足附近以及两地群众的出行需求，秀洲区于2017年启动麻皮桥改建工程项目，路线全长1022.5米，其中桥梁长555.2米。麻皮桥的正式通车，对打通公路交通出行瓶颈、改善区域行车环境、方便两省居民交通往来以及推动地方经济发展等方面具有重要作用。

　　在长三角区域一体化发展背景下，今年上半年，秀洲区还建成了江浙省际交界的思古桥一期，并开通了嘉兴市本级首条省际公交。据悉，思古大桥改造工程起点位于秀洲区新塍镇与嘉洛公路相接处，向西北横跨京杭运河，终点与江苏境内桐七公路相连。随着秀洲区交通事业的发展，车流量与日俱增，建成于1998年的思古大桥老桥年代久远，交通不畅，且无法满足通航要求，无论对于公路交通还是航道交通均存在一定的安全隐患。为改变这一现状，2016年4月8日，思古大桥改造工程开工建设，按一级公路技术标准进行设计，双向四车道，分左右两幅，设计速度为每小时80公里。目前思古桥一期半幅于年初建成通车，二期老桥半幅正在施工中。

　　思古桥半幅建成通车后，嘉兴市本级首条毗邻省际公交线路363路开通，桥上的车水马龙使秀洲和吴江两地的百姓来往更加密切，同时也为两地共同发展注入了全新活力。

　　麻皮桥、思古大桥的改造建设正是秀洲区补齐交通基础建设短板、增强民生福祉的真实写照。今年，秀洲区重点实施“2358”交通重点工程，重点推进2条航道、3座大桥、5条公路、建设80公里“四好农村路”，为加快打造现代化田园新秀洲升级版当好先行官。

　　交通是经济发展的主动脉，桥梁是交通畅行的重要节点。今年初以来，秀洲区加速加力重点桥梁建设，持续推进思古大桥、麻皮桥、南虹大桥建设，加快推进秀洲区现代综合交通实现大发展，交通基础设施城乡一体化“红利”不断释放，人民群众的获得感和幸福感不断提升。