打通断头路、高速降噪、提升公交分担率……

　　大交通连起大民生。记者从市交通运输局获悉，今年，市交通运输局将继续围绕民生，聚焦便民、富民，在交通民生领域重点推进一批实事项目，让百姓收获更多获得感。

　　去年长三角区域一体化发展上升为国家战略，嘉兴作为长三角的地理核心，面临着全新的发展机遇。交通上，我市将加快推动交通融入长三角，建成省际断头路1条，开工1条，加快推进4条，新增省际直达机场班线3条。“这件实事进展很快，《长三角地区打通省际断头路合作框架协议》中，涉及浙沪之间的首批3条断头路已全部开工建设，几条到机场的班线也都陆续开通。”市交通运输局相关负责人表示。

　　在开展“三服务”活动中，高速噪声扰民的问题被很多居民反复提起。“今年，我们在摸底调研的基础上，将持续推进高速公路噪声问题、停车难等专项破难攻坚，让高速旁的百姓居住体验更优。”该负责人表示。

　　加快高品质公共交通发展，也是百姓的期待。在今年的计划中，公交分担率要提升1.5个百分点，全市新增纯电动公交车100辆，改造公交站点120个，持续推进公交线网优化，推进公共自行车无桩化改造。而居住在农村的居民，则会受益于“四好农村路”的三年行动，今年，嘉兴将新建“四好农村路”700公里，力争新增国家级示范县1个、省级示范县1个，创建市级示范镇8个。

　　让出行更便捷、旅途更美丽。今年，交通部门计划创建美丽经济交通走廊375公里，新建普通公路服务站27个，打造精品示范线3条。而在运输方面，新改建乡镇运输服务站124个、港湾式停靠站15个，更新农村客车182辆，新改建村级农村物流服务点200个。

　　高速公路要行得畅，运用科技手段是关键。今年，交通部门目标新增ETC用户1万户，实施国资高速公路货车非现金支付八五折优惠，实现高速公路人工收费车道手机移动支付全覆盖。高速公路要行得安全，就需要对高速公路的路面时时修补。今年的高速大中修计划中，将实施高速公路大中修80公里，预防性养护(含病害修补)100公里，普通国省道大中修75.6公里，高速公路、普通公路优等路率分别超95%和90%。建成公路安防工程142公里，改造危桥73座。

　　在交通运输领域，同样涉及很多办理证照的环节。市交通运输局相关工作人员表示，今年，交通部门将继续推进“最多跑一次”改革扩面，推进改革向群众出行、城市治堵、移动支付等5个公共服务领域延伸，加快达成凭一部手机办理、凭一张身份证办成、凭一个二维码查验的“三个一”目标。

　　另外，记者获悉，交通部门还将重点推进国三及以下排放营运柴油货车、老旧燃气车淘汰，力争完成淘汰总数的35%。加强船舶排放控制区建设，新建内河港口岸电设施30套，完成100至400总吨内河货船生活污水柜安装改造800艘，提前一年完成建设目标。