真正实现产业兴、农村美、农民富

高质量建设“四好农村路”全力助推乡村振兴

　　宽7米、长3公里，从建林村到洪硖公路，途经的是一条宽敞的农村公路。从狭窄、坑洼的乡村小道到如今宽阔、平整的沥青马路，这条村道的改造提升不仅方便了当地村民出行，也打通了建林精品村到荷兰花卉小镇的田园观光旅游环线，一拨又一拨的游客来到这里，村民们的腰包也跟着鼓了起来。

　　“修一条路，造一片景，富一方百姓。”如今，在秀洲，像这样特色鲜明的农村公路犹如一条条丝带，与农户住家、产业园区、公路景观巧妙融合，成了秀洲的“形象担当”。

　　一直以来，秀洲区农村公路普遍存在路网密度、技术等级较低等短板。从2016年起，秀洲区开始蓄势发力农村公路建设，并在2017年启动新一轮《秀洲区农村公路改造提升三年行动计划》，将其与美丽乡村建设、小城镇环境综合整治等有机结合，进一步解决群众出行“最后一公里”难题。截至2017年底，全区可通车公路总里程1125公里，公路密度每百平方公里从2015年底的173公里提升到2017年底的205公里，两年时间提升18.5%，是全省平均值的1.75倍。

　　如何建好、管好、护好、运营好农村公路，使“四好农村路”成为走得快、走得好的通畅路，成为全面建成小康社会的阳光路？今年，秀洲区出台《高水平建设“四好农村路”三年提升行动实施方案(2018—2020年)》，要求围绕“两个高水平建设”总体部署，突出高水平、引领性和秀洲特色，全面推进“四好农村路”建设，通过三年努力，实现产业兴、农村美、农民富，引领农业农村现代化发展，为高质量助推乡村振兴战略、打造现代化田园新秀洲升级版提供交通保障。

　　与此同时，秀洲区参照“河长制”模式，积极构建区、镇(街道)、村三级路长架构，由党委(党工委)、政府(办事处)、村(社区)领导担任相应层级路段的路长，管好、护好农村公路，从而实现“路面路况更安全、沿线设施更完善、交通秩序更畅通、日常保洁更干净、路域环境更整洁、景观绿化更优美”的目标。

　　三分建，七分养。路建好了，更重要的是加强管理和养护。为此，秀洲区通过使用GPS定位和3D传输技术开展养护巡查，充分发挥感知公路技术的优势，实时掌握公路运行状况；以市场化养护为方向，实现养护、检测队伍专业化；率先开展农村公路自动化检测，实现县道及以上公路100%自动化检测，为规范养护提供科学依据。

　　随着一条条农村公路的打通，农村居民实现了“抬腿就能上公交”的梦想。今年，王江泾镇试点的“嘉兴镇村公交服务标准化”项目顺利通过国家专家组的终期考核验收，并获得优秀等级；嘉兴271路公交线路入选全国十大“新能源公交高品质线路”。截至目前，秀洲区共有公交线路68条，辐射全区五镇两街道，城区到各镇实现了夜班公交全覆盖。

　　接下来，秀洲区将把“四好农村路”建设与特色经济、乡村旅游、历史人文、健康养生等深度融合，建成“畅、安、舒、美”的农村公路交通运输网络，实现“联城、联乡、联村、联景、联心，更畅通、更安全、更舒适、更美丽、更富民”的目标，全力打通绿水青山转化为金山银山的畅途。