“从这个人行桥上可以直接从洪高路绿道走到河对面公园，比以前方便多了。”昨天下午，秀洲市民小王趁着好天气，从秀洲运河文化公园开始走绿道，来到新塍塘大桥时稍感体力不支，就走上桥东南侧人行踏步桥，来到河对面公园小憩一番。“以前走绿道要到北科建那边才能休息一下，现在有了桥，不仅能中途休息休息，还能在公园内玩玩，这座桥建得挺好。”小王笑着对记者说。

　　秀洲区自2010年启动生态绿道建设以来，随着绿道向乡镇和城市的各个角落延伸，如今，走绿道已渐渐成为秀洲市民休闲娱乐与健身的一种风尚，尤其是新塍塘绿道，无论是工作日还是休息天，只要天气好的时候，绿道上总是人头涌动，热闹非凡。“其实我们在规划绿道建设之初，就考虑到了城市居民走绿道健身中，对绿道的便捷性和观赏性要求，因此，在绿道提升中，我们非常注重节点打通，通过建设人行踏步桥，形成绿道循环体系。”区住建局城建处相关负责人说。

　　据介绍，秀洲区在生态绿道建设第一阶段即2010年至2012年，围绕“一年成线、两年成网、三年成景”的总体目标，着力打造功能完善、衔接有序、连通便捷的绿道网体系，并于2011年建成了洪兴西路殷秀桥东北侧与东南侧的两座人行踏步桥。“两座人行踏步桥建成前，居住在春晓源小区的居民在沿北郊河绿道行走的时候，如果不想走回头路，就要走到中山西路这边绕回去。而人行踏步桥建成后，居民就可以从洪兴西路折返，使体力不是很充沛的居民多了一个走绿道的选择。”区住建局城建处相关负责人说。

　　秀洲区在生态绿道建设第二阶段即2013年至今，按照“路通、灯亮、景美、设施全、标识清、管护好”的总体要求，逐步由追求绿道长度转变为景观和配套功能的提升，同时也加快了绿道循环体系的建设步伐。2013年以来，中山西路秀洲大桥西北侧人行踏步桥与殷秀桥西南侧人行踏步桥建成，使得北郊河西侧居民在沿殷秀路绿道健身休闲时有了更多的选择。

　　在2016年的绿道提升中，节点打通也是其中一项重要内容。一方面，在洪兴西路殷秀大桥东西两侧人行踏步桥建设的基础上，启动了中山西路秀洲大桥东北侧人行踏步桥建设，满足中山西路秀洲大桥东西两侧各有一座踏步桥的需求，使居民通过秀洲大桥或殷秀大桥皆可实现北郊河东西两岸绿道的沟通；另一方面，秀洲区在新塍塘大桥东南侧也启动了人行踏步桥建设，以沟通洪高路绿道与秀洲区行政审批中心南侧公园以及建设中的秀湖公园。

　　近日，随着新塍塘大桥东南侧人行踏步桥正式建成并投入使用，秀洲区建成区内绿道循环小生态体系也初步建设完成。“这座桥投入使用后，秀洲区建成区内的绿道就像一条珍珠项链，将春晓公园、秀洲运河文化公园、秀洲区行政审批中心南侧公园等串联起来，让秀洲市民在走绿道时，多了一份从容，多了一份美景。”相关负责人说。