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路长的一天
2017年1月10日 08:34 来源: 嘉兴日报 记者 陈曦 朱胜伟 通讯员 董文斌 富月萍 区委报道组 马国海

   【基层见闻】

  昨天,虽没有下雨,但依然寒意阵阵。早上8时不到,油车港镇纪委书记、正原北路路长彭洪便来到自己“管辖”的路段巡查。此时,路的北端,几家早餐店外,已经违规停了不少车子,原本有序的道路变得有些杂乱。

  “这里不能临时停车,请把车停到车位上。”彭洪看到后,一一向违停的市民解释,并耐心劝导。“这条路早上乱停车现象较多,我们经常上路巡查,及时劝导不文明现象,现在整条路环境明显有了改善。”彭洪告诉记者。

  自从担任路长后,只要涉及正原北路的事情,彭洪都得管一管。据悉,油车港镇在全区率先建立了镇环境卫生综合整治管理平台,可对脏乱差等情况进行实时微平台曝光。巡查中,彭洪看到相关情况,会及时将其上传到平台,并督促相关单位整改到位,从而确保了发现的问题第一时间整治到位,并形成长效管理机制。

  去年,油车港镇恒大小区有居民向彭洪提了一个建议,与该小区“一墙之隔”的企业总是排放一些难闻的气味,让人无法忍受。接到群众举报后,彭洪及时反馈,在镇党委政府研究作出决策后,他及时与企业做好协调工作。最终该企业于去年10月停产,并在最近完成了清退工作。

  忙完巡查后,彭洪及时赶到单位上班。履行好路长职责,是本职工作以外必须做好的一项工作,需要彭洪统筹安排。作为路长,他要领办道路整治项目,发挥好总揽、协调作用,协调解决道路两侧违建拆除、秩序治理等重点难点问题,从而促进长效管理工作落实。

  临近傍晚时分,彭洪终于将当天巡查中发现的问题及接到的相关群众举报处理完毕。

  正原路的提升整治是油车港镇小城镇环境综合整治中的一个典型例子。该镇以“路长制”为突破口,全面推进天星路、奥星路、城镇出入口等重点区域建设,并把城镇支干道、背街小巷、城郊接合部、城中村作为整治的重点区域,对老百姓反映强烈的老大难问题,进行重点突破,做到路面洁、设施齐、沿线绿、墙体净、河道清、景观美。

  像彭洪这样的路长,在油车港镇有近20名。走在油车港镇各主干道上,就会发现道路一侧竖着一块块蓝色的城镇管理路长公示牌,上面清楚地写着责任单位、责任人、职务、主要职责等路长信息。去年,油车港镇全面推行“路长制”,使得每条主干道都有一位“路长”,为居民提供“一对一”服务。

  【记者感悟】

  “路长制”脱胎于河长制,实行路长制后,就像农田包产到户,每个路长都有自己的“一亩三分田”。其实,一名路长的背后,是一个小团队的并肩作战。以油车港为例,路长下面设有镇容劝导员、卫生保洁员、交警、行政综合执法队员,他们在各司其职的基础上,建立了会商机制,针对镇区环境卫生等方面出现的问题进行会商协调,营造整洁、有序、优美的环境。

  如今在秀洲区,不少镇(街道)都在探索“路长制”。比如新塍镇积极探索推行路长制APP,通过巡查、反馈、协调、处置、督查等流程,建立健全管理长效机制。同时,引进物业化管理新模式,将城镇管理中涉及的宣传教育、文明劝导、服务等职责交由物业公司来承担。

  通过推行“路长制”等一系列卓有成效的举措,秀洲区小城镇环境综合整治收获累累硕果。那么,为何“路长制”能取得如此成效呢?关键就在于落实了责任机制,做到了有人负责、有人协调,从而形成合力。制度再好,都需要坚持,任何一项决策,只要坚持一抓到底,一以贯之,就能落到实处,取得实效。

标签:路长 责任编辑: 谢冬妹
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