本报讯 为了给百姓提供更为便捷、高效的乘车服务，嘉兴现有的、根据县(市、区)行政管辖区域来规划的城乡公交体系将被打破。昨天，记者从嘉通集团所属的国鸿公交分公司了解到，从12月1日起，市区城乡公交233路将延伸到嘉善县大云镇，成为市本级首条与周边县(市)镇街直接贯通的城乡公交线路。同时，市本级也将推出市区首条公交旅游专线，今后还将推出“禁烧秸秆”和“海绵城市”两大主题公交线路。

　　市区233路公交车

　　开进嘉善大云

　　据了解，南湖区大桥镇云东村与嘉善县大云镇仅一河之隔，两地公共交通衔接还存在“最后一公里”的问题。“云东村可以乘坐城乡公交233路直达嘉兴火车站，而大云镇的市民要么到云东村坐公交，要么坐到嘉善城区再转车到嘉兴市区，公交出行非常不方便。”市运管局相关负责人称，多年以来百姓出行较为不便。随着两地经济发展，沟通合作日益紧密，群众要求开通公交线路的呼声日益强烈。

　　在2016年嘉兴市两会上，市政协委员陈蓝提交提案《冲破行政区隔，开拓公交线路》，建议城乡公交冲破行政区隔，以便更好地方便百姓乘坐，满足百姓需求，引起社会关注。对此，市运管部门十分重视，立即召集国鸿公交分公司等公交企业、市规划院、市公交乘客委员会对现有情况、涉及公交线路进行重点梳理排摸，开展客流监测，并结合委员、市民意见对线路调整可行性进行研究，并制定了《嘉兴市区城乡公交跨县延伸方案》。

　　“根据我们调查排摸，嘉善大云道路状况、公交场站设施等基础条件较为完善，通过与嘉善方面多次协商对接，决定率先实施233路延伸至大云汽车站方案。”国鸿公交分公司负责人称，今年12月1日起，嘉兴232路(嘉兴火车站—步云)公交线路正式停运，233路(嘉兴火车站—云东)公交线路由云东调整延伸至嘉善大云汽车站。

　　据介绍，延伸调整后的233路，由嘉兴火车站始发，经七星南、大桥、步云、云东至大云汽车站，投入9辆大型公交客车运营，票价保持不变，同时与该线路基本重叠的232路也将从12月1日起同步并入233路。233路并线延伸后首末班时间不变，即：嘉兴火车站首末班时间分别为6时10分和17时50分；大云汽车站首末班时间分别为6时和17时30分。

　　调整后的233路途经点分别为嘉兴火车站、甪里街纺工路、民丰医院、甪里街东塔路、东大营、甪里街双溪路、甪里街永丰路、甪里街吴泾路、甪里街锦带河路、雀墓桥村、湘都公寓、雀墓桥遗址、武警教导站、十八里村(嘉兴往大桥方向单侧)、老07省道夏义路、大桥镇公交枢纽站、大桥派出所、沪杭高速路口、正泰电缆、大桥供电所、化工厂区、明新企业、明新路口、向阳化工厂、桥西村路口、步云、步云小学、沈家桥、联合村、外浜、北石桥、倪家浜村、丰南路口、施家村、梅庵桥、云东村、大云汽车站。

　　市区首条公交旅游专线开通

　　从12月1日起，市区首条旅游专线公交“游1”路也将开通。该线路是由城乡公交211路更名而来。“该线路经过了南湖景区、中央公园、梅花洲景区，考虑到方便外地乘客的乘坐和识别，我们将211路更名为游1路，线路走向和停靠站点都不变，同时所有车辆替换为油电混合动力的新能源车辆，提高车辆的舒适度。”国鸿公交分公司相关负责人说。

　　据悉，该线路将全部替换为今年新购置的混合动力新能源公交车，投入13辆公交车，车内设施设备齐全，设置合理，座位舒适，具有“低能耗、低排放、高经济性”的特点，且车辆起步平稳，基本无噪声。同时，“游1”路所有车辆的车厢两侧采用灯箱式设计，其中一侧制作了线路走向图、乘客须知、安全提示等内容，另一侧设有“美丽嘉兴”宣传画，俨然成为一道美丽的风景。

　　除了“游1”专线外，国鸿公交将按照“一车一文化，一车一主题”的形式，把263路和201路分别打造成“禁烧秸秆”和“海绵城市”两大主题公交线路，车辆也将全部替换成新能源车辆，在为乘客营造一个舒适温馨的乘车环境的同时，助力“两美嘉兴”建设。