本报讯 昨天下午，嘉兴市人民政府和德国宝沃汽车集团在杭州省人民大会堂签署战略合作框架协议，总投资超过200亿元的重大汽车产业园项目落户嘉兴经济技术开发区。该项目也是落户嘉兴的首个整车制造项目。在未来4年内，嘉兴将建成一个达产后年产能为50万辆的现代化汽车制造基地。省委书记夏宝龙，省委副书记、代省长车俊，副省长冯飞，嘉兴市领导鲁俊、胡海峰、何炳荣、朱伟、盛全生等，会见德国宝沃汽车集团负责人或出席签约仪式。

　　德国宝沃汽车集团是由创始人卡尔·宝沃于1919年在德国创建，其以革命性的技术、全面的产品谱系、占当时德国汽车出口份额的60%以上，成为德国第三大汽车生产制造商。此次与嘉兴市政府签订战略合作框架协议后，未来宝沃将立足于嘉兴启动包括高端自动变速箱项目、NEC新能源项目及德国宝沃汽车集团长三角整车项目在内的三大项目。据预计，上述项目累计总投资超过200亿元，投资到位后，可实现年总产值1850亿元，年税收80亿元，安排就业9800人。

　　德国宝沃汽车集团监事会主席克里斯蒂安·宝沃表示，此次合作签约将是宝沃集团借助长三角优势资源，在中国开启的又一全新战略。宝沃将以此为契机，展现其德国品牌践行“中国制造2025”与“德国工业4.0”战略，推动中国汽车产业跨越升级的决心与力量。

　　此次宝沃汽车集团推出的“长三角战略”是集团根据中国市场践行本地化生产的又一战略举措。在宝沃汽车集团看来，长三角是目前中国创新性最强、产业最集中、人才最集聚的区域之一，尤其是在智能化产业以及新能源汽车发展领域发展最为迅速。而作为长三角地区经济发达的浙江省，近年来也在大力提倡“中国制造2025”与“互联网+”的建设，杭州已经成功构建起完整的互联网、智能化产业链体系，毗邻杭州的嘉兴则有强大的新能源及高新技术产业集群。因此，浙江不仅拥有强势政策驱动，同时拥有得天独厚的产业资源，这也促使宝沃汽车决定将全新项目落子嘉兴，整合该地区资源，打造高端制造工厂，孵化智能及新能源产业，进而向全国区域辐射。另外，从市场层面来看，长三角是中国汽车产业增长最快、也是竞争最激烈的区域市场，宝沃也希望通过战略实施，增强在长三角地区的品牌影响力，为布局长三角市场打下良好基础。根据该战略，宝沃汽车将借助嘉兴市资源优势及区位优势，分三期实施，先后建立高端自动变速箱项目、NEC新能源项目和长三角整车项目。其中，高端自动变速箱项目规划总投资55亿元，宝沃与全球500强的最大变速箱制造商之一的企业进行合作，规划年产能60万台，总产值200亿元；NEC新能源项目规划总投资50亿元，建设包括新能源电池、电机及控制器、电控系统和汽车电子等产品的新能源项目，规划年产能30万台(套)，总产值450亿元；长三角整车项目规划总投资100亿元，依托于德国宝沃汽车集团国际一流的工艺标准，规划两大产品平台，同步发展传统动力与新能源动力系统，覆盖SUV与轿车全系车型，规划年产整车50万台，总产值1200亿元，并计划在2020年之前完成。

　　双方还在协议中特别规划，以上三大项目将遵循“中国制造2025”和“宝沃汽车工业4.0”的要求进行规划设计和资源配置，生产过程实现模块化、数字化、自动化、智能化，将其打造成为集智能工厂、智能生产和智能物流于一体的现代化汽车制造基地。