□秀丽之洲入画来·城乡综合环境整治在行动

　　昨天上午，在乍嘉苏高速秀洲出入口的绿地上，倒卧着两块大型广告牌。“广告牌原地拆除后，基座位置将按照乍嘉苏高速秀洲出入口绿化景观工程的规划，及时进行复绿。”秀洲国家高新区规划建设局相关负责人介绍，乍嘉苏高速秀洲出入口绿化景观工程总用地面积16.6万平方米，是秀洲国家高新区今年六大景观提升工程之一。

　　该出入口向南约2公里，原先沿运河路而建的一个个码头已经被绿地覆盖，成为运河文化公园二期的一部分，一条绿道伴着杭州塘向东延伸。据悉，结合运河文化公园二期建设，1.26万平方米违法建筑拆除后，马上进行了绿化景观改造提升。如今，运河路南侧、杭州塘北侧以及东起秀园路、西至新塍大道的整片区域构成了京杭大运河沿线景观带，也成了秀洲国家高新区的另一个“生态绿肺”，提升了区域宜居宜业品质。

　　截至目前，秀洲区完成“三改一拆”面积327.67万平方米，其中“三改”面积187万平方米，“拆违”面积140.67万平方米。在拆改攻坚的同时，秀洲区通过规划引领、多元结合，因地制宜推进拆后利用。宜建则建、宜改则改、宜耕则耕、宜绿则绿，拆后有效利用释放出“三改一拆”的巨大红利。

　　拆后利用，规划先行。自开展企业拆违及旧厂房改造后，泰石漂染搬进了洪合镇印染集聚区，腾退了原来50余亩的用地。对这片拆后所得的土地如何利用？在启动拆改之前，洪合镇便有了规划。

　　“这片土地，将主要用于宅基地批复，同时也用于拓宽村里道路、绿化提升等。”洪合镇“三改一拆”办公室相关负责人表示，“三改一拆”不仅要拆出空间、改出形象，更要用出效益。

　　拆和改是手段，改善环境是目的。结合麟湖新城的规划，通过“三改一拆”，原油车港马厍村渔业组现已成为麟湖湿地公园的一部分。在改造中，共拆除建筑面积约5万平方米，其中违建面积2万余平方米。通过建设一堤两湖三岛八景，这里将成为油车港镇的城市会客厅、文化传承体、绿色生态源。

　　同时，位于马厍村中部的马厍港沿线也焕然一新。在城中村改造中，油车港镇投入1亿元，对马厍港两侧的徐家门、狭港两个自然村实施征迁工作，共征地810亩，拆除农房面积5.06万平方米，徐家门安置小区目前正在建设之中。马厍港沿线也建起了绿化带、休闲廊道，提升了集镇的生态环境。

　　宜耕则耕，洪合镇泰石桥村的一处处违建用地变成了一亩亩良田；宜绿则绿，王店镇沪杭高速出入口的违建成了景观提升工程的一部分；宜建则建，王江泾镇将拆违后的地块优先用于保障民生类、基础设施类等重点项目……多元结合的拆后利用方式，改善了秀洲城乡面貌，提升了民生福祉，发挥出“三改一拆”的综合效益。