五一小长假的最后一天，嘉兴南站的日均客流量刷出超1.94万人次的新纪录。而随着客流量的逐渐上升，车站停车配套设施不足的问题暴露出来。尤其逢节假日，车站停车位“一位难求”已成常态。

　　为缓解嘉兴南站停车难的问题，昨天记者从嘉兴高铁南站枢纽综合办获悉，嘉兴南站西侧新建的停车场投入使用后，将新增300多个停车位。

　　1200多个停车位仍“一位难求”

　　目前嘉兴南站有4个停车场，最抢手的当属站前广场上的两个地面停车场，因为这里离候车大厅最近。

　　昨天上午9点多，记者来到嘉兴南站发现，站前广场上的两个地面停车场已经停满车辆，入口处摆放上了“车位已满”的标志牌。

　　“如果是平常工作日，这两个停车场上午8点半左右就会停满车，如果是星期五、星期六的话，早上7点多就已经没有停车位。”据停车场的工作人员介绍，旅客都比较喜欢将车停在这两个停车场，一是因为离候车大厅近，二来从出站口到这里也是非常方便。

　　因为这两个地面停车场满了，不少旅客将车停在车站附近的路上。“车停到地下停车场，感觉找车不容易。反正很快就回嘉兴，把车停在路边算了。”一名旅客将车停在路边后，急匆匆朝候车大厅走去，他要去的是杭州，将在下午回到嘉兴。

　　但也有很多旅客出于安全考虑，愿意把车停在地下停车场，尤其是车辆要在车站过夜的旅客，首选地下停车场。“只要是车子需要在车站过夜，我都会把车停在地下停车场，觉得那样更有安全感，要是刮风下雨也不会担心。”跟谭小姐有同样想法的人不少，所以地下停车场的停车位也比较紧张。

　　目前嘉兴南站4个停车场的停车位有1200多个，平常工作日尚可满足出行旅客的需求，但若是碰上节假日，确实是“一位难求”。“刚刚过去的五一小长假，停车场天天爆满，很多旅客把车子开来，发现停不了只能把车开走。有经验的旅客一般都是坐公交车或者打的过来的，或者是亲戚朋友送过来的。”嘉兴高铁南站枢纽综合办主任李福良告诉记者，如果车站的日均客流量超过1.3万人次，那么目前的停车场肯定满足不了，“节假日的时候停车位肯定是不够的。”

　　新停车场力争10月前投入使用

　　据李福良介绍，现在嘉兴南站平时的日均客流量在1.2万人次至1.3万人次，停车位虽紧张但还可以满足，比较困难的是在节假日期间。但随着“5·15”调图实施后，嘉兴南站列车数量将从目前的172趟增加至185趟，预计日均客流量将会有所增长。因此，扩容嘉兴南站停车场势在必行。

　　“目前正在新建的停车场去年年底已经动工，占地30多亩，增加停车位300多个。”李福良告诉记者，新的地面停车场位于车站西侧，目前已经完成土地平整，接下来要进行混凝土浇灌，“力争能在今年国庆节前投入使用。”

　　嘉兴经济技术开发区引进的北大青鸟项目在嘉兴南站附近，该项目的建设将会对周边的土地进行开发，从而提升嘉兴南站的整体配套设施。据悉，北大青鸟项目很快将开工建设。