今年，秀洲区计划完成交通建设投资13.75亿元，其中10亿元重点改造提升辖区农村公路，新改建不少于100公里，当年度完成不少于50公里；农村公路大中修15.5公里；桥梁改造32座……“从秀洲区历年的交通建设投资数额来看，今年将创历史最高水平。”区交通局相关负责人说。

　　农村公路等级提升改造是统筹城乡发展的一个重点。近年来，秀洲区路网密度低、公路等级低、安全隐患大等现状制约着农村的发展。随着农村居民生活水平的不断提高，秀洲农村私家车数量也日益增加，昔日低标准的农村公路已难以满足居民的出行需求。

　　加快全区农村道路拓宽提升工程建设，进一步完善道路交通等基础设施，缓解“行路难”已成为亟待解决的“民声”问题。2014年，秀洲区启动农村公路改造提升三年行动计划，力争通过三年时间，投入17.9亿元对农村公路进行“大手术”，确保完成农村公路改造提升74.08公里，使农村公路路网结构显著改善、路况水平显著提升、安全条件显著提高。

　　作为连接王江泾镇北荷村与南汇村的重要公路，王江泾镇北荷至南汇农村公路路段因为年代久远、路幅狭窄等问题，严重影响了附近村民以及企业的出行，道路拥挤程度日趋严重，安全隐患也逐渐凸显。去年7月，秀洲区正式启动该公路的改造提升工程，投资1.1亿元对全长5.89公里的农村公路进行路幅宽度和技术等级的改造提升工作。“目前，正在进行该路段的路基铺筑及桥梁施工，今年底前将完工。届时，将进一步方便沿线村民的出行，从而加快统筹城乡交通一体化的步伐。”该负责人说。

　　经过两年的努力，秀洲区农村公路改造提升三年行动计划进入了收官之年。如何扎实推进农村公路改造提升工作？记者了解到，今年，秀洲区将加快推进嘉兴油车港至江苏黎里公路、王江泾镇北荷至南汇农村公路、秀洲区X304思古大桥改造工程(一期)、王店镇建南至先锋农村公路、G524国道至王店南梅村公路、沈家桥至虹阳公路“四改三”、荷花至油车港公路等7个续建项目，新建东方路至07省道连接段项目。

　　同时，完成申嘉湖秀洲段、嘉海公路镇北段、07省道南段等3条主干公路绿化景观带工程建设，其中王店镇实施沪杭高速出入口、嘉海公路（沪杭高速出入口至万国路）约6公里；新塍镇实施申嘉湖高速沿线约11公里；王江泾镇实施申嘉湖高速沿线及出入口约7公里，07省道（申嘉湖高速出入口至北郊河）约5公里；油车港镇实施申嘉湖高速沿线约7公里。

　　此外，今年秀洲区还将推进“四路三航道”七大重点工程，加快东方路、G524国道（秀洲新塍至王店公路一期）、嘉海公路拓宽前期和木桥港至庙云桥公路（东升西路延伸段）“三纵一横”建设，以及推进杭平申航道秀洲段、京杭运河航道改造项目，推进湖嘉申航道二期项目前期工作3条航道建设，全力打造“通达、便捷、经济、安全”的现代化综合交通运输体系。