建汾线隐患整治工程现场
秀洲区政府公交枢纽站
2015年是“十二五”规划的收官之年，作为经济社会发展的先行官，在刚刚过去的2015年里，秀洲区交通运输局紧紧围绕“两美秀洲”建设和省市交通运输部门要求，加快交通重点工程建设，狠抓公路环境综合整治，深化治理城市交通拥堵，全面落实“十二五”规划目标，科学谋划“十三五”规划蓝图，全力打造“通达、便捷、经济、安全”的现代化综合交通运输体系，全区交通运输事业得到新发展。
交通重点工程推进有力
农村公路是公路路网的重要组成部分，是保障农村社会经济发展最重要的基础设施之一。加快全区农村道路拓宽提升工程建设，进一步提升完善道路交通等基础设施，缓解“行路难”已成为亟待解决的“民声”。为实现农村公路路网结构显著改善、路况水平显著提升、安全条件显著提高的目标，秀洲区继续实施农村公路改造提升三年行动，以服务秀洲经济社会发展和方便群众为根本，以“优化网络，提升等级，保障农村公路畅通安全便捷”为宗旨，以农村低等级公路拓宽改造以及县、乡道危桥改造、管理养护为重点，按照“统一指导、分级负责、分步实施”和对经济社会关联度最大、拥堵最严重、群众呼声最强烈的道路优先实施的原则，加快提升改造步伐。2015年，秀洲区全年完成投资4.75亿元，其中，完成联网公路建设9.5公里，农村公路桥梁改造31座，农村公路大中修36.4公里。王江泾镇北荷至南汇农村公路、王店镇建南至先锋公路、洪新公路至天福村公路等农村公路新改建项目有序推进。
与此同时，辖区交通重点项目建设进度加快。嘉兴油车港至江苏黎里公路一期项目完成投资2.1亿元；新增国道G524（08省道延伸线）新塍至王店公路项目完成各专项审批和初步设计审查，初步设计进入报批程序；木桥港至庙云桥公路工程完成工可报告审查，项目建议书、水保已批复，环评、稳评等前期工作加快推进；X304思古大桥改造工程(一期) 完成施工图设计等前期工作，力争在2016年一季度开工建设；杭平申线秀洲段项目完成总投资的1.2亿元，2016年底完工。
生态交通建设成效明显
开展港口码头专项整治是提升秀洲整体形象的重要内容，是回应人民群众呼声的实际行动。为促进全区内河港口码头的规范化、法制化，改善航道周边环境，实现码头资源的有序、高效利用，去年4月以来，秀洲区交通运输局按照“关闭淘汰一批、规范提升一批、规划建设一批”工作思路，基本改变港口码头“脏、乱、差、小、散”的现状，有效处置违法占地和违法建筑，提升全区港口码头规模化、集约化、专业化水平，努力实现全区码头布局合理、经营合法、生产清洁。与此同时，区交通部门以“国检”为契机，全力开展“公铁”沿线环境整治百日会战和公路边“三化”专项整治，重点整治整治沿线违法建筑、堆积物、非公路标牌、绿化景观等提升工程，320国道、S202省道、嘉桐公路等3条国省道38个点的整治目标任务全面完成；督促责任主体完成高速公路沿线广告牌拆除45块；公路边“三化”工作完成绿化 208亩，国省道公路两侧宜林地段绿化率达到98%以上，县道公路沿线宜林地段绿化覆盖率已达到70%；全面完成2015年度国省道及县道公路12个污染点整治任务，并成功创建嘉湖公路为全区无违建示范路段。
城市治堵工作纵向深入
眼下，堵车逐渐成为一种“通病”。不仅一线大城市深受堵车之苦，很多二三线城市甚至县城也面临交通拥堵之患。秀洲如何治堵？老百姓的出行需求如何满足？2015年初以来，秀洲区交通运输部门继续按照“交通拥堵状况明显改观，人民群众满意度明显提高”的治堵目标，大力完善城市基础设施建设，继续实施公交治堵战略，扎实开展道路集中整治行动，力图将治堵攻坚战进行到底。目前，全区完成3个港湾式停靠站、50个候车亭及配套站牌设施；全区5个中心镇夜间城乡公交实现全覆盖；新增区行政审批服务中心等2个公共自行车网点，解决了群众出行“最后一公里”难题。
基础设施是支撑城市发展的基石，也是城市健康运转的前提。去年，秀洲区结合五年城市治堵目标，全面完成2015年度市对区治堵目标任务。通过完善城市基础设施建设，推进秀洲主干路网的完善贯通和支路网建设，完成唯胜路道路桥梁工程、木桥港路大修工程和秀洲大道维修改造工程，进一步提高城市道路通行能力。中山路（新洲路—昌盛路）综合整治工程顺利投入使用。此外，着力完善停车设施，建成停车位1800个，有效缓解了群众停车难的现状。
作为解决城市拥堵非常重要的一个环节，发展公共交通也是秀洲治堵的一剂良方。而公交要优先发展，站场就必须先行。去年7月9日，秀洲区政府公交枢纽站正式启用，原本分布在洪兴路和新洲路上10条公交线路的始发站，统一放在了该公交枢纽站，结束了秀洲建成区内无公交枢纽的历史，极大方便了秀洲居民的公交乘车。
而随着城乡发展一体化深入推进，各镇在秀洲区工作的居民不断增多，区镇之间的联系越来越紧密，对公共服务需求越来越高。去年7月，嘉兴城区至洪合镇的夜班公交651路正式运行，切实满足了该镇居民的出行需求，而这也标志着秀洲城镇夜班公交的通达率达到100%，全区公交路网得到进一步优化。全区先后开通了新塍镇至嘉兴市区的夜班公交129路、王江泾镇至嘉兴的夜班公交271路、王店镇至嘉兴市区的夜班公交641路、油车港至嘉兴城区的夜班公交681路以及洪合至主城区的夜班公交651路。
此外，为解决好公共交通“最后一公里”出行难题，秀洲区不断加快公共自行车网点建设，进一步完善优化了公交出行网络，更给群众出行带来了方便。去年，全区新增区行政审批服务中心等2个公共自行车网点，全区在各小区、学校、医院、银行、商圈、公园及公共服务中心等人流集中的区域建成投入34个公共自行车网点，骑公共自行车出行已成为辖区群众出行的一种常态。
