昨天，副省长孙景淼率省相关部门来我市调研交通工作，实地考察了京杭运河嘉兴段、杭州湾跨海大桥北接线二期工程项目，并听取我市关于“十三五”综合交通规划和水运项目情况汇报。市委副书记、市长林健东，副市长张仁贵陪同调研。

　　在调研时，孙景淼一行从桐乡乌镇出发，乘船到秀洲区思古桥检查站，一路查看京杭运河嘉兴段航道情况。记者了解到，目前京杭运河嘉兴段年货运量已经达到8000万吨，但随着腹地经济快速发展，社会货运量成倍增长，该航道等级已经不能满足运输发展和低碳经济的需求。本次京杭运河嘉兴段改造工程，全长17.005公里，估算投资8.82亿元，按照三级航道标准开展“四改三”和“二通道”建设，项目已完成勘察、设计的招标，初步设计全面展开，2016年将全面开工。随后，孙景淼又来到杭州湾跨海大桥北接线二期工程项目现场，对该工程项目规划情况、工程进展等进行了解。据介绍，杭州湾跨海大桥北接线二期工程项目起点是沪杭高速枢纽互通立交，至嘉善汾湖苏浙交界线止。目前，该项目已列入交通运输部“十三五国家高速公路补助项目”，项目将于12月底前完成开、评标工作。

　　实地考察后，孙景淼还听取了我市关于“十三五”综合交通规划和水运项目情况汇报。“十三五”时期，我市将针对公路航道“通而不畅”、多种运输方式“强而不联”、交通发展体制“围而不合”等主要问题，重点突出交通的“综合和惠民”功能，加快基础设施建设，发展现代物流、促进海河联运、坚持公交优先、统筹城乡交通，推进智慧交通建设，提高服务水平，为打造嘉兴现代化网络田园城市发挥基础和支撑作用。

　　孙景淼指出，没有大交通就没有大发展，要实现现代化，首先要实现交通的现代化。过去几年来，嘉兴交通围绕中心工作，在服务大局、服务经济社会发展等方面取得了很高的成就。孙景淼要求，下一步，嘉兴交通工作要“立足嘉兴看嘉兴、立足交通做交通”，在服从国家大局的前提下，着力在服务地方经济大发展方面再谋新篇，交通设计一定要考虑如何更好地带动区域经济发展，重要的交通枢纽要作为现代服务业集聚区来打造。同时，交通建设还要与民生需求相结合，希望嘉兴市能在交通惠民方面实现新突破。