本报讯 经常乘坐公交车出行的人，最不想经历的事儿恐怕就是等公交了。出门办点事儿，公交车却迟迟不来，这得多着急啊！上个月，市公交公司为进一步提升服务，方便市民公交出行，在99路环线试行推出“守时服务”。一个月运行下来，99路“守时公交”是否践行了守时承诺？线路驾驶员和乘客的感受如何？带着这些疑问，记者到99路进行了实地探访。

　　市民乘客纷纷点赞

　　“车来了，时间刚刚好，现在上班不用早早到公交站点候车，算好时间出来就行，太方便了！”丁小姐每天乘坐99路环线上下班，对于99路推出“守时”服务，她赞不绝口。7时51分，丁小姐等候的99路公交车正点到达“嘉兴汽车北站南”站点。“以前因为不知道车子什么时候来，一般都会提前半小时出门。现在你看，站牌上有时刻表，我就提前了五分钟到站点候车，早上能多睡好几分钟。”丁小姐一边说着，一边高兴地上了车。

　　乘客吴阿姨经常到欧尚超市购物。她告诉记者，99路推出“守时服务”后，她出门算好时间，到公交站点等候不超过5分钟，车子肯定来。进入超市购物前，她会先查看一下回程站点上的99路时刻表，掌握好购物时间，提前出来就行，方便了不少。

　　全线践行守时承诺

　　记者了解到，99路环线公交车开通于2009年，全线配有10辆9.8米长公交车，分内外环线两个方向，班次间隔20到30分钟。内环线是从嘉兴大剧院发车，往西沿顺时针方向绕中环线一圈；外环线同样是从大剧院出发，沿逆时针方向绕中环线一圈。

　　作为首条“守时公交”，99路环线在沿途各站点站牌上都清楚标注了班次到站时间，时间误差控制在3分钟以内，以车载GPS时间作为界定的依据。“我们全程是21公里，现在早晚高峰是70分钟，平时一般都是60分钟左右。”99路环线驾驶员王师傅表示，由于在到站时间上有严格规定，“守时公交”开起来比原先要累些，尤其是刚开始的几天，驾驶员在观察路况的同时还要把握好时间节奏。不过运行一段时间后大家已经适应了，现在不用看时间表，就能掐准点，误差非常小。

　　推广还需各方努力

　　在跟车体验过程中记者体会到，99路行驶路线是中环线，全程有相当一部分路段是公交专用道，良好的道路基础设施和科技手段的运用，为线路准点运行提供了保障。

　　“今年是五年治堵工作和创建全省公交优先示范城市的关键一年，我们以99路为试点推出‘守时’这项服务承诺，是希望通过企业自加压力，进一步提高服务质量，提升公交出行吸引力，推进城市治堵工作。”市公交公司相关负责人称，“守时公交”能否做到守时，和运行的道路交通路况、红绿灯等密切相关，若要把这项惠民利民的措施在长期营运中坚持，还需要各方努力，需要严格科学的管理来保障。下一步，该公司将根据99路环线公交的运行情况以及道路通行状况，逐步在其他公交线路推广“守时公交”。