努力把“公铁”沿线打造成为环境整洁、景观优美、管理有序的绿色走廊和景观大道。10月13日、14日，市“公铁”沿线环境整治检查验收组赴秀洲区开展“公铁”沿线环境整治检查验收工作，并随机抽查了省市督办整治点的完成情况。经过百日会战，秀洲区“公铁”沿线环境明显改善，整治成效得到了检查验收组的肯定。

　　自省、市部署“公铁”沿线环境整治工作以来，秀洲区委、区政府高度重视，针对辖区内整治点多、沿路线长和时间紧迫的实际情况，全力开展区“公铁”沿线环境整治百日会战，对全区涉及的2条铁路、3条国省道和4条高速共120公里的“公铁”沿线进行调查摸底和集中整治。截至9月底，全区共完成各类整治点2704处，完成率121.26%。其中，公路设施26处，破旧农房立面2143处，废品收购码头堆场66处，破旧种养殖棚舍116处，企业环境整治31处，河道水荡12处，绿化景观188处，违法建筑110处，挡墙12处，投入资金5600多万元。

　　值得一提的是，在“公铁”沿线环境整治中，秀洲区还充分利用互联网思维，全力推动整治工作。自7月20日创新建立区“公铁”沿线环境整治“微信工作群”以来，通过线下排查、线上发布、立整立改，大大缩短了“公铁”沿线环境整治从问题发现、信息传递到落实整改的时间周期，提升了整治时效，实现了工作向纵深推进。与此同时，有力地促进了对“公铁”沿线环境整治长效管理过程中出现的反弹现象及新发现问题的整改时效。

　　市检查验收组对秀洲区“公铁”沿线环境整治工作给予了充分肯定。检查验收组组长、市综合执法局副局长李能祥表示，在“公铁”沿线环境整治中，秀洲举全区之力，大干快干，基本消除了铁路、公路等主要道路沿线可视范围内的环境污点和景观垢点，基本做到了路面洁、设施全、沿线绿、墙体净、河道清、景观美，基本实现了将铁路、公路主要道路打造成为环境整洁、景观优美、管理有序的绿色走廊和景观大道。全区整治工作组织领导坚强有力，保障措施具体实在，整治成效走在前列。

　　对于下一步“公铁”沿线环境整治工作，市检查验收组要求秀洲要进一步排查整治，用在互联网大会期间的成效，作为验收的唯一标准；要进一步围绕总任务，用互联网思维同步推进“五水共治”、“五气共治”等工作；要进一步落实长效，防止反弹，以群众的口碑，作为争先排名的根本标准。