本报讯 只要充电20分钟左右，就能充进整个电动汽车电瓶80%的电量，大约能跑150公里。昨天上午，在杭州湾跨海大桥北接线往上海方向的南湖服务区内，我市首个电动汽车快充站正式开建。

　　近年来，随着电动汽车技术的不断突破和绿色环保理念的推广，电动汽车越来越被大众接受，尤其是在国内一些一线城市，电动汽车的保有量在迅速增加。在我市，电动汽车也正在慢慢进入家庭，记者从国网嘉兴供电公司了解到，至目前，我市已有8户电动汽车用户向电力部门递交了居民家用电动汽车充电桩安装申请。

　　不过随着电动汽车的普及，充电难却成了摆在电动汽车车主面前的尴尬问题。如去年我市一名特斯拉车主买来车后，却要跑上海去充电。尤其是目前市场上普通的电动汽车，一般充满电后只能跑200公里左右。“从嘉兴到杭州在高速上跑个来回就没电了，稍微走个弯路，车子还可能在高速上‘趴窝’。”在网上，一名网友如此调侃道。

　　为适应电动汽车快速发展的形势，今年我省电力部门开始在全省高速公路服务区建设快充站。“我市今年第一批将建成14个快充站，其中高速服务区10个、嘉兴市区3个、洪合镇1个，预计在9月底前完成。接下来第二批还要在高速服务区建8个，至年底，我市将有22个快充站。”国网嘉兴供电公司营销专职王健告诉记者。

　　记者了解到，目前我市在建的快充站采用10千伏电源供电，每座快充站安装630千伏安箱式变压器一台，配置4个乘用车充电工位、2台120千瓦分体式直流充电机、4台60千瓦充电桩，可同时对4台电动汽车进行快速充电。