农村公路是公路网的重要组成部分，是保障农村社会经济发展最重要的基础设施之一。近年来，秀洲区路网密度低、公路等级低、安全隐患大等现状制约着农村的发展。随着农村居民生活水平的不断提高，秀洲农村公路上的私家车数量也日益增加，昔日低标准的农村公路已难以满足居民的出行需求。加快全区农村道路拓宽提升工程建设，进一步提升完善道路交通等基础设施，缓解“行路难”已成为亟待解决的“民声”。

　　为实现农村公路路网结构显著改善、路况水平显著提升、安全条件显著提高的目标，秀洲区于去年全面启动农村公路改造提升三年行动，以服务秀洲经济社会发展和方便群众为根本，以“优化网络，提升等级，保障农村公路畅通安全便捷”为宗旨，以农村低等级公路拓宽改造以及县、乡道危桥改造、管理养护为重点，按照“统一指导、分级负责、分步实施”和对经济社会关联度最大、拥堵最严重、群众呼声最强烈的道路优先实施的原则，加快提升改造步伐。去年全年共投入4.19亿元对农村公路进行“大手术”，完成农村联网公路建设9.5公里，农村公路大中修37.3公里，26座农村公路桥梁改造及加固全部完工。今年上半年，完成农村公路改造提升投入8900万元，农村联网公路完成建设1.5公里，农村公路桥梁改造及维修加固完工3座、开工6座。

　　作为王江泾北荷至南汇集镇的重要通道，北荷至南汇这条农村公路每天都来往着来自北荷村、南汇村、荷花村、民和村以及莫家甸村的不少村民以及过往的司机。而建于上世纪90年代的北荷至南汇路段因为年代久远、路幅狭窄等问题，严重影响了附近村民以及企业的出行需求，道路拥挤程度日趋严重，安全隐患也逐渐凸显。为切实方便百姓出行，今年，秀洲区将北荷至南汇的农村公路改造提升列入了农村公路改造提升工程和“两路一桥”建设，并于7月23日率先启动了该项目的改造提升工程。

　　据悉，该工程的起点位于王江泾镇北荷村，与王黎公路（规划的油车港至江苏黎里公路）平交，终点位于南汇老集镇，路线全长5.89公里，总投资约1.35亿元。预计到2016年年底，该项目可以完工。该路段改造提升后，路幅宽度和技术等级都将得到极大的提升，从而进一步方便沿线村民的出行，进一步加快统筹城乡交通一体化的步伐。

　　2015年是实施“十二五”规划的最后一年，也是实施农村公路改造提升三年行动的关键一年。为进一步推进以等级提升、拓宽改造为重点的农村公路建设，稳步有序开展联网公路建设,今年，秀洲农村公路改造以便捷连通为重点，完善农村公路网，加强现有重要县、乡公路的改造和等级提升，进一步打通断头路、减少回头路、沟通便捷路。至2016年底，全区农村公路三级及以上等级公路比重达到36.5%，全面改善全区农村公路路网结构，形成与国省道干线网相衔接、布局合理、满足广大群众生产生活需要的交通路网，为推动秀洲经济发展提供交通保障。