从家门口到嘉兴南站如何换乘、机动车违章处理去哪里方便、单位附近到底有哪些公共自行车停车点……在日常生活中，不少市民经常遭遇这样的烦恼。不过，只要你打开“天地图·嘉兴”地理信息共享平台，这样的问题就能轻松解决。

　　继城管、民政、公安等部门后，昨天下午，市建委与市财政局、市交通局举行了信息资源共享交换签约仪式，嘉兴地理信息共享平台再添两位新成员。今后，市民将会分享到更多的便捷服务了。

　　地理信息共享平台再扩容

　　家门口公交站点有几个、具体有哪几路车经过、从家门口的站点到目的地又如何换乘……今后，市民碰到类似的问题将会迎刃而解。

　　嘉兴是全国首批、浙江省第一个数字城市地理空间框架建设示范城市，“天地图·嘉兴”地理信息平台项目自2009年10月通过国家验收起，平台累计点击量达到4000余万次，为市本级20余家政府部门的30多个应用系统提供了地理信息服务，共享了省、市两级部门的1000余个专题图层，直接或间接节省财政资金3000万元以上。

　　而按照昨天下午的签约，市交通局将借助嘉兴地理信息平台，利用数据中心综合数据库的运营、公路等信息，及时处理得到的各类交通出行的信息，为市民提供适时的出行服务。市测绘与地理信息局负责人介绍，通过该平台，市民可以查询公交、出租车、长途客运等公共交通的综合信息、实时路况，“哪一辆公交车经过哪些站点、具体到达什么位置，都可以轻松查询。”

　　“一旦有了这个平台，市民出行就更轻松了。”市交通局有关负责人介绍，比如从交通银行嘉兴分行到嘉兴南站，市民就可以查询具体的公交线路，“会有5种方式供选择，市民可以根据需要选择。”

　　据了解，通过该平台，市民还可以进行停车诱导查询等，及时了解停车点车位情况。此外，市交通部门还根据嘉兴实际交通情况，分析研究，建设嘉兴市区交通运行指数系统，覆盖市区三环以内以及5条主要出入城道路。目前，相关数据正在补充完善中。

　　市财政局将借助嘉兴地理信息共享平台，推出亩产税收管理系统。该系统于2012年底开始开发建设，主要展示企业地理位置空间分布、综合分析企业征收利益，优化税源管理提高征管效率，分析税收数据，挖掘增收潜力。市财政局有关负责人表示，今后通过该平台，不仅可以促进税收管理的规范化，提高精细化管理的水平，而且可以促进浙江省第二批土地规划利用试点工作的顺利开展，实现土地集约利用。

　　构建“全市一张图”服务新模式

　　短短几年的时间，嘉兴地理信息平台可谓是渗透了众多领域。市规划设计研究院相关专家介绍，通过不断的信息采集和更新，“天地图·嘉兴”目前采集了13个大类108个亚类总共20多万条地理地址以及信息点数据，“这些数据大到政府部门、企事业单位，小到花店、中介、小吃店，涉及吃、住、行、医、学、娱等各个方面，与百姓生活也密切相关。”

　　市建委规划管理局局长林海告诉记者，去年底，随着天地图·海宁、海盐、平湖、嘉善、桐乡等五个县(市)级节点正式上线运行，嘉兴市在全省率先实现了全市域的“数字城市”全覆盖，成功构建起“全市一张图”的地理信息服务新模式。

　　市测绘与地理信息局副局长张建英介绍，目前该平台建立了多方位、多尺度的共建共享、业务协同机制，实现了政府各部门信息资源的叠加、整合、交换及共享，有效避免了重复投资。目前，该平台在纵向上实现了与省级交换平台的互联互通，共享了41个省级部门的1600余个专题图层；在横向上与公安、民政、交通、统计、财政、市场监管等部门建立了信息共享、业务协同机制，“这种信息共享、业务协同机制的建立，保证了我市政府信息资源利用效率的最大化。”

　　“地理信息共享平台能够避免重复投资、提高政务效率，具有极其深远的民生意义和非常重大的战略意义。”市建委副主任骆小民表示，从平面到立体，从数字化到智能化，从三维空间到时空一体，未来地理信息必将对人们的生活产生更加深刻的影响。接下来，市建委还将积极开展应用探索，加快数据更新，并与其他相关部门实现完美对接，努力提高嘉兴地理信息共享平台的保障服务水平，让今后百姓的生活变得更简单、轻松。