随着春节脚步临近，2015年春运也已开始。据初步预计，春运期间，全国旅客发送量将达到28.07亿人次(不含公共电汽车及出租车)，而火车因快捷、车票价格相对较低等优势，成为最受群众喜爱的交通工具。

　　而按照往年的惯例，每到春运这一特殊时期，火车车厢内往往人满为患，不安全因素也随之增加。2月3日下午，在离正式春运开始的前一天，笔者前往嘉兴市火车站进行实地体验，发现在候车厅，乌泱泱的挤满了返乡的乘客。“很多人买不到坐票，到时候一上车车厢过道、上下车门处都会挤满人，还有笨重的行李，列车员有时候都根本就挪不开步子。”车站服务人员向我们解释道。

　　虽说火车这样的交通工具既快捷方便又实惠，但在客流量大的情况下也存在很多弊端。“列车中人员密集，动态火灾隐患较多，车厢空间呈长筒状，一旦起火，火势若不能在短时间内得到有效控制，便容易形成一条火龙，在车厢内前后左右迅速蔓延，吞噬车内装置和旅客的行李物品，在小空间内产生大量有毒气体，若是没有安全的逃生方式，定会造成严重人员伤亡。”秀洲消防中队长向我们解释道，“在春运高峰期，乘坐火车回家途中的消防安全是不容忽视的问题。”那么，如何在列车上保证自己和他人的消防安全呢？

　　秀洲消防大队中队长表示，乘客首先要了解安全搭乘火车春运消防知识，做到心中有数，给自己和他人创造一个平安环境。不要携带易燃易爆品上车，指甲油、气体打火机等日常生活中并不危险的东西，在列车上拥挤的条件下可能会变成“杀手”。发现所在车厢存在安全隐患，要积极向列车工作人员举报、说明。尽可能选择硬件设施较好、超员不严重的列车乘坐，并且要按照铁路规定使用列车上的各种设备等等。上车后，要全面熟悉列车消防设施和通道，并清楚自己所处的位置、与列车乘警的联系方式等情况，做到意外发生时“求救有门”。万一所乘坐的车厢发生火灾，千万不要紧张，克服慌乱情绪，避免一窝蜂哄挤以免造成伤亡事件发生。

　　为了保障乘客安全，在此，秀洲消防为广大返乡乘客提供几个火灾逃生小秘诀：

　　（1）火势不大时，乘客可以利用列车上的灭火器材扑救火灾，有秩序地在乘务人员的引导下从起火车厢疏散到相邻安全车厢内；

　　（2）利用车厢前后门逃生。每节车厢内都有一条长约20米、宽约80厘米的人行通道，车厢两头有通往相邻车厢的手动门或自动门，当某一节车厢内发生火灾时，这些通道是被困人员利用的主要逃生通道。乘客应尽快利用车厢两头的出口，有秩序地逃离火灾现场。

　　（3）利用车厢的窗户逃生。车厢内的窗户一般为70×60厘米，装有双层玻璃。在发生火灾情况下，当列车停稳后，如火势太猛，被困人员可用坚硬的物品将窗户的玻璃砸破，通过窗户逃离火灾现场。

　　（4）当火势较大，烟雾弥漫时，乘客可通过各车厢互连通道采取低姿行走的方式逃离火场。

　　（5）火车的每节车厢是由挂钩连接的，当大火威胁相邻车厢时，在平坦的路段，应摘掉挂钩，让车厢脱节，使其他相邻车厢免于威胁，也可防止火势蔓延。

　　除此之外，归心似箭的乘客还需注意，在乘车过程中保管好自己的行李物品，以防小偷乘虚而入。