近日，笔者在嘉海公路王店路段看到，秀洲区公路部门的养护人员正在对公路沿线的行道树进行修剪工作。为进一步提高公路绿化、美化水平，确保路树的修剪整形质量，区公路管理局启动冬季行道树修剪抚育工作，严格按照《公路养护技术规范》相关标准和要求，有针对性地疏除过密枝、细弱枝、干枯枝、病虫枝、重叠枝、杂乱枝及被风吹断的枝条，预防行道树“头重脚轻”容易倒伏的情况。

　　据秀洲区公路管理局相关负责人介绍，在今年9月份抗击“凤凰”台风时，嘉海线就遭遇大风，导致沿线50余棵“美洲黑杨”倾倒，海宁往嘉兴方向交通阻断，严重影响交通。为此，秀洲公路第一时间启动应急预案，奋战4个多小时，将倾倒在公路上的树木全部清理完毕，确保道路畅通。“由于美洲黑杨树干脆，遇到台风、大雪等恶劣天气容易树枝折断、树木倾倒，对过往车辆造成严重安全隐患。同时,美洲黑杨长高后，病虫害发生频繁，喷施农药困难，且遮阴可能对公路两侧经济作物生长造成影响。”该负责人说。

　　“而进入冬季，各种树木停止生长处于休眠期，是绿化修剪的最佳时机，此时修剪绿化则养分损失少、伤口愈合快。”该负责人说，“合理修剪路树，既能调整树冠结构，还能促进路树的正常生长。通过适时修剪，降低树木上部重量，能防止倒伏，降低养分消耗，促进根系发育，保持路树通风、透光、减少病虫危害，使靠近公路两侧树木整齐划一，保持良好的景观效果。同时通过修剪路树，还能有效解决路树生长旺盛易遮挡公路标志、标牌及行车视线的问题，充分发挥公路标志牌信息传递的作用，也为过往的车辆和行人出行提供安全、舒美的交通环境。”

　　值得一提的是，此次区公路管理局对行道树长势特别快的嘉海公路王店段先期实施修剪抚育工作，使用油锯对沿线杨树在6.5米高度截干，不保留下部分树枝，伤口统一用塑料膜包扎。预计截杆里程4.8公里，截杆杨树2400余棵。

　　截至目前，区公路管理局已投入养护工人200余人次，完成截杆1500余棵，出动养护车辆20台班。计划该项目于12月上旬完工。