“万物生长靠太阳”，然而阳光却并不是时时刻刻都有。把白天的阳光储存起来，到了晚上再释放出来，这听起来有些“科幻”的一幕已经在秀洲新区成为现实。从白天的太阳光到晚上的路灯灯光，经过电能的“媒介”作用，得到了完美转换。

　　昨天上午，记者在秀洲新区建设管理委员会规划建设局办公室看到一幅丝绸路光伏路灯设计图。相关负责人表示，丝绸路2公里路段太阳能LED路灯项目正在设计中，下一步光伏园区将逐步推广太阳能路灯的使用。

　　丝绸路的光伏路灯将建成什么样？目前，秀洲新区已建成约5.2公里太阳能LED路灯项目，包含运河路3350米、秀园路600米、丝绸路1285米。

　　家住绿城·悦庄的朱先生告诉记者，自己家离运河路非常近，“这条路上的企业很多，晚上来往车辆行人都比较多，安装路灯是十分必要的。”

　　记者从秀洲新区建设管理委员会规划建设局了解到，太阳能LED路灯项目由嘉兴光伏高新技术产业园区管委会投资建设，总投资198.7512万元。其中，运河路路段采用单边布灯方式，灯与灯间距30米，安灯高度8米，为太阳能LED路灯，单灯功率60瓦；洪高路至秀园路跨新塍塘大桥南端约300米采用双侧布灯方式，灯与灯间距20米，安灯高度8米，为太阳能双挑LED路灯，单灯功率主车道60瓦、人行道30瓦；秀园路跨新塍塘桥上约300米采用双侧布灯方式，灯与灯间距25米，安灯高度7米，为太阳能双挑LED路灯，单灯功率主车道60瓦、人行道30瓦。

　　值得一提的是，太阳能路灯的整套系统主要构件都是由秀洲区内企业生产的。“组件主要包括LED路灯、太阳能电池板、胶体电池和灯杆等。其中LED路灯品牌为生迪，太阳能电池板品牌为宇邦，胶体电池品牌为皇中皇，灯杆品牌为禾城新光。全部是秀洲区内企业品牌，由园区内生辉照明有限公司具体实施。”

　　相比普通的路灯，光伏路灯具有节能、环保的特点。“因为我们采用的是新型的LED灯头，更节能。一般的路灯功率在250至400瓦，我们采用的路灯是60瓦的LED灯。”秀洲新区建设管理委员会规划建设局负责人告诉记者。

　　光伏路灯的电能补给来自路灯旁的光伏组件，“白天光伏发电产生的电能储存在一组电瓶中，晚上电瓶放电点亮路灯，可以说，通过电能的转换，白天的太阳光被存到了晚上，变成路灯灯光释放出来。”

　　如果充满的话可以使用4至5天，但一般嘉兴连续阴雨5天左右的时间不是很多，所以基本不用担心路灯能否工作。