昨天下午，国家发展改革委发出通知，自4月25日零时起将汽柴油价格每吨分别下调395元和400元，折合全国平均每升降低0.29元、0.34元。根据物价部门通知，4月25日零时起，禾城各油品每升普遍降价超过0.3元，0号柴油降至每升6.95元，重回“6元时代”。本次下调系新机制下首次调价。

　　新机制下国内首次调整油价

　　昨天，国家发改委发出通知称，此次成品油降价幅度，是根据4月24日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况，并考虑4月10日未调价金额合并计算确定的。

　　记者昨晚从中石化嘉兴分公司了解到，根据物价部门通知，嘉兴市93号、97号汽油及0号柴油最高零售限定价格每升分别调至7.12元、7.56元和6.95元，分别下调0.31元、0.33元和0.34元。这是今年初以来国家第二次下调成品油价格，也是国内成品油定价新机制出台后油价的首次调整。

　　“目前的国际油价变化程度，满足了国内成品油调价条件，这次油价下调还是比较及时的。”我市一业内人士认为，累加之前小幅消化但是未作调整的成品油下调幅度，本轮成品油价格下滑幅度比较合理。记者了解到，今年国内成品油价格两次下调后，嘉兴油品市场93号汽油由每升7.68元降为7.12元，累计下降0.56元，逼近“6元时代”；0号柴油两次累计每升下调0.6元，重回“6元时代”。

　　国内专家认为，短期内宏观经济未来利空消息影响仍然可能持续，主要经济数据低于市场预期，打击了投资者的信心，在包括黄金在内大部分商品出现普跌的局面下，原油难以独善其身，未来国内成品油价格仍处下行趋势。

　　油价下调可拉低物流成本

　　此次成品油价格大幅下调对于终端用户和消费者而言都将是极大的利好。最近油价下调预期强烈，近几天不少禾城车主加油量越来越保守，明明油箱快没油了，却只加很少量的油，等待油价下调。

　　“看到要下调油价的信息，昨天去加油站我只加了半箱油，每升若降低0.3元，加满油能节省大约15元钱，能省点油钱当然好。”昨天下午，市民周迪告诉记者，他对油价还是很关注的，他每个月跑2000公里，此次油价下调后，每月的油费支出可以减少50多元。不过，在周迪看来，国内油价仍然偏高。

　　对于以油品为主要生产资料的物流运输业而言，此次成品油价格的下调将减轻物流企业的油耗成本。以载重50吨的物流货车为例，月跑15000公里左右，单车月度油耗成本能减少近2000元。据悉，目前运输成本占物流企业成本的70%左右，而油价成本约占运输成本的50%，此次柴油每升下调0.34元，可直接减少3%左右的运输成本，进而减少2%左右的物流成本。