在浙江省，第一个实现通村到组达户、第一个实现“双百”目标、第一个全面进入养护时代、第一个实现城乡公交一体化、路网密度第一、省级文明农村公路数量全省第一……我市农村公路在取得多个省内第一的情况下，正站在更高的起点上，谋划向“高顺畅”时代转型升级。
昨天，记者从市交通运输局获悉，在原有经验成果的基础上，我市将按照高起点规划，在2015年底前建设农村联网公路里程500公里，并不断提高农村公路等级，进一步完善农村公路“畅通网”。到“十二五”末，全市农村公路将达到7800公里，“高顺畅”的农村公路将进一步推动市域一体、统筹城乡一体化，促进我市向现代化网络型大城市迈进。
编织农村公路“畅通网”
统筹城乡一体化
平湖谷元元饮品公司今年将产品包装由塑料瓶换成了玻璃瓶。在许多同行看来，“谷元元”的这一步棋很冒险，因为玻璃瓶运输的道路条件要求较高，而这家企业不在国道、省道边上，在新仓镇的一个村庄——杉青港村。但该公司总经理陈卫锋却毫不担心运输问题，他的底气来自于企业周边畅通的农村公路。
去年10月起，平湖公路管理部门按照“国标”对通往杉青港村的三港路实施了改造，不仅路面平整完好，标志标线、防撞护栏、示警桩等交通安全设施设置齐全规范，而且路肩实施了硬化，达到了四级以上公路标准，两辆大卡车完全可以顺利交会。“有了便捷的农村公路网，在嘉兴农村办企业，交通条件并不逊色于在国省道旁。”陈卫锋说。
这只是我市农村公路的一个缩影，经过多年建设，我市已编织起一张农村公路“畅通网”。目前，全市等级公路通村率达到100%，路面硬化率达到100%，成为全省最早实现农村公路“双百”目标的地市。“我市农村公路在总里程上已远远超出‘十一五’农村公路规划指标，农村公路密度居华东地区之首。”昨天，市交通运输局负责人告诉记者，目前全市农村公路总里程达7048公里，公路密度每百平方公里为180公里，居全国前列。
值得一提的是，通过“五型公路”的打造，目前我市已有14条农村公路被评为省级文明公路，数量全省第一，并率先全面进入养护时代。我市在农村公路养护上，通过创新社会管理，按照“五型公路”的要求，以农村文明公路创建和农村文明公路站创建为抓手，全面建设品质优良、安全舒适、节约环保、服务到位、文明廉洁的农村公路产品和服务体系，进一步深化了统筹城乡的内涵。据统计，目前65个农村公路养护站中，已有23家创建为文明公路站。
“嘉兴既然有条件有需求实现统筹城乡，我们就应该坚持以人民群众利益为重、以人民群众期盼为念，努力实现管理与服务的有机统一，构建全面适应农村经济社会发展需要的农村公路网、安全保障网、养护管理网，有效促进城乡公共服务一体化。”市交通运输局有关负责人称。
高起点规划
向“高顺畅”时代转型升级
“嘉兴交通要率先实现现代化，农村公路工作任重道远，‘十二五’时期，我市农村公路将从‘高通达’向‘高顺畅’转型升级。”市交通运输局负责人称，“十二五”时期，我市农村公路在原有经验成果的基础上将按照高起点规划，从农村经济社会发展、路网交通发展和农民群众实际出行需求出发，让更多农村百姓享受到经济社会发展成果，全市率先在省内实现交通现代化。
