昨天下午，在城郊港航管理处塘汇分站，三十多条货船整齐地停靠在码头上。一名来自安徽的船主带着她五岁的孩子上岸买水果后回到码头。

　　受入梅以来连续强降雨天气影响，嘉兴航区水位持续上涨。据我市港航管理部门监测，截至昨日，内河水位已经从入梅前的2.81米涨至4.05米，超过了危急水位25厘米。为保证水运安全，从6月19日上午起，嘉兴航区实行全面封航。初步估计，当前全市各河段有超过千艘航船滞留。

　　昨天上午在嘉兴塘汇港航管理检查站，记者看到北郊河水位比平日明显上升，附近河面距离坡岸有20至40厘米，部分河段水面离岸仅成人手掌长度。三店塘桥距离水面净高原有5米，现在目测仅有3米多。在河岸一侧，30余艘大小船舶并列成一排，停靠在岸边。舟山船户徐和富介绍说，他本月15日拉着170吨食用盐前往嘉兴盐业公司，哪知连日暴雨使得水位迅速上涨，市区河道已经无法通行，只得滞留塘汇检查站。“这么大水，桥梁高度不够，货船没法通过，而且行夜船非常危险。”徐和富说，幸好附近有菜场，能够满足家人的生活。长时间的滞留也给这些船户的经营带来不少影响。来自无锡的船户陈广明说，他的船已经在此停靠一个星期，损失超过了2000元。

　　“嘉兴市航区危急水位是3.8米，现在已经超过了25厘米。”塘汇管理检查站副站长李险峰表示，十几天时间里航区迅速由“旱”转“涝”，给管理带来了较大难度。为了保障航区内船舶安全，这几天港航部门加大了巡航力度，规劝相应船舶就近停靠休整，静待水位变化。李险峰同时介绍，由于上游地区开闸放水，降雨或将持续，这一水位仍将上涨，航道安全形势非常严峻。

　　为了保障航区汛期安全形势稳定，连日来，嘉兴港航管理部门通过水运通短信平台，及时向船户、水运企业发送气象水文、长山河开闸时间等信息和安全防汛提示，提醒船舶驾驶人员提高警惕，注意核对桥梁通航净高，谨慎航行。自6月9日以来共发送短信47次，累计出艇188艘次，出动执法人员887次。加强值班和信息报送，确保海事人员、海事艇和相关车辆24小时待命，保障应急救助物资供应，保证对突发险情能够随时出警救助。