实际上，柴油荒正在由南向北挺进，快速北上，《经济参考报》报道说，正在愈演愈烈波及全国。以笔者所在的中原地区为例，日前到加油站加油，发现加柴油油枪已经睡大觉许久，加油站牌子上写着无柴油供应的醒目提示，柴油货运车一辆辆扫兴而去。

    柴油荒对经济与百姓生活的影响正在凸显出来。中国经济正处于转型的关键时期，经济痛苦转型的代价可能会使得经济增速受到影响，政府正在采取各种措施应对。同时，外部经济环境也处于不利状态。世界第一大经济体的美国，正在对中国百般刁难，要挟人民币汇率，试图遏制中国出口，以牺牲中国经济发展速度来达到所谓的世界经济再平衡，其实是为了美国本国经济的发展。而一个柴油荒已经使得对经济促进作用很大的货运行业受到了重创，影响到许多行业的正常生产，影响到商品的正常流通，对中国经济可谓雪上加霜。

    柴油荒必将推高冬季菜价，使得蔬菜价格猛涨，推高通胀。南菜北运是保障北方冬季蔬菜供应的主要措施，一个柴油荒必将使得海南等地蔬菜北运出现困难，必然使得其成本大大增加。这将大大推高已经高企的通胀率。

    两大石油集团把柴油荒归咎为拉闸限电，归咎为投机炒作。其实这两个理由都不足以导致柴油荒。中国炼油能力世界第二，已经过剩，按理说根本不该出现柴油荒。谁能解释清楚呢？解铃还需系铃人，唯有两大石油集团能够解释清楚。这种离奇现象也可以解释为垄断的产物。