国有商业银行，既“国有”又“商业”，左右逢源。想当年各大银行业绩不好的时候，不断地把呆坏账剥离出来，让纳税人填补大窟窿，靠的是“国有”二字；现如今，各大银行的收费项目数不胜数，收费标准一再提高，走的则是“商业”路线。

　　好吧，即使是“在商言商”，也总得遵循一定的商业准则。比如，客户办理银行卡时，同城跨行取款手续费是每笔2元，这相当于一条客户与银行都默认的合约。换言之，银行在发放银行卡时，就与客户之间建立了契约关系。银行在未征得客户同意的情况下，将同城跨行取款手续费提高至4元，就相当于单方面修改合约、单方面违背契约，再怎么“在商言商”也不能这么干。再比如，各大银行步调一致地提高同城跨行取款手续费，这有点像串通涨价，而串通涨价是国家发改委屡次强调要严厉打击的涨价行为。

　　现在国有商业银行的经营业绩不错，有的甚至成了全世界最赚钱的银行，但这跟普通民众有什么关系呢？普通民众并不关心，更不会以此为荣，人们关心的只是能否享受到价廉质优的服务。国有商业银行的服务收费未必不能上涨，但鉴于其“国有”身份，其收费标准不能想涨就涨，而需要拿出过硬的理由，并经监管部门审批。各大国有商业银行提高同城跨行取款手续费，是因为营业亏损吗？显然不是；是因为相关业务成本上升了吗？也不是。那么是什么理由呢？这大概就是垄断者的傲慢，涨价无需理由，或者懒得跟你讲理由，讲不讲理由都得涨价，于是理由变得无足轻重。

　　实际上，国有商业银行与其他国有垄断企业一样，一方面利用“国有”之名获得垄断地位，另一方面利用垄断地位赚取民众利益。民众投资建设的国有银行，竟然时时以“与民争利”为己任；民众所拥有的国有银行，竟然走向了民众利益的对立面。既“国有”又“商业”，既垄断又市场，既享受政府偏爱、政策呵护，又可以按照市场规则追求利益最大化，这就是国有商业银行的双重身份及双重利益。

　　作为普通客户，我们无力抗拒国有银行的霸王条款，很多人的工资卡、奖金卡都是由单位统一办理的，且因各大国有银行的收费标准不相上下，我们甚至没法“用脚投票”，我们被垄断包围着、挟持着，无路可走。在此情况下，我们唯有吁请相关监管部门出面，对国有银行的收费予以监管，该降低的降低，该取消的取消，该规范的规范。同城跨行取款手续费从2元提至4元看似小事，但个中道理切不可小视。