新国标实施 驾驶电动车可要悠着点
2009年12月4日 08:55 来源:新华网
11月30日,记者从交警部门了解到,国家质检总局下属的国家标准管理委员会日前公布了《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》、《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》等4条关于电动摩托车和电动轻便摩托车的相关标准。原先一些电动自行车厂家生产销售的大功率、轻摩化的电动车,很可能将被纳入机动车管理,驾驶人也将通过上牌照、考驾照、买保险等几道关,才能够合法持证上路。据了解,新标准于2010年1月1日起实施。
超标电动车交通事故频发
电动自行车因为方便快捷又经济实惠,受到越来越多市民的钟爱。据不完全统计,四川南充市辖三区已拥有电动自行车超过4万辆,仅今年11月份就新增加了近400辆。但是,电动自行车也正在成为新型的“马路杀手”。很多电动自行车“轻摩化”严重,时速可达30公里/小时,甚至50公里/小时,给道路交通安全带来了很多隐患。如电动自行车占用机动车道行驶、不按规定横穿公路、未按规定让行、闯红灯、逆向行驶、骑车带人等显见性的交通违法行为非常突出,由此引发的交通事故触目惊心。
记者从市公安局交警支队直属一大队了解到,今年截至11月29日,主城区涉及电动自行车的交通事故89起,造成8人死亡,91人受伤。
电动车可能纳入机动车管理
据了解,新公布的《标准》规定,电动自行车最高车速应不大于每小时20公里,整车重量应不大于40公斤,必须具有良好的脚踏骑行功能。但是,目前很多电动自行车“轻摩化”严重,时速可达30公里/小时,甚至50公里/小时。因此,原先一些电动自行车厂家生产销售的大功率、轻摩化的电动车,很可能将被纳入机动车管理,其生产必须获得摩托车的生产准入许可。驾驶人也必须通过上牌照、考驾照、买保险等几道关,才能合法上路。
新标准实施后,南充将如何对接有关政策?市公安局交警支队有关负责人表示:“将根据南充的实际情况制订相应的措施。”
市民:有人支持有人反对
记者在采访中了解到,大多数市民对新标准的实施表示支持。“现在好多电瓶车不仅马力大,而且外形也跟摩托车差不多,速度快,又没有声音,很容易出事。”市民李兵告诉记者。
在涪江路做生意的刘雅芝表示,大功率电动车确实应该加强管理,现在不少电动车在机动车道上横冲直撞,没人把限速当回事。出了交通事故,电动自行车车主身份也难认定,如果上了牌照、考了驾照,那就等于给电动自行车安上了身份证明。而驾驶员胡迎春告诉记者,如果那些大功率电动自行车按“机动车”管理,能明显增强驾驶员的安全意识,对整个交通秩序的良性发展会有促进。
在采访中记者也听到了不同的声音,在市丝绸路上班的张树平告诉记者,买电动车就是为了方便出行,要是还要上牌照、考驾照、买保险之类的,那还不如坐公交车或买车。
标签:电动车 责任编辑:张兆利