经济发展，交通先行。2019年，嘉兴聚焦交通基础设施领域的突出短板，以“百年百项”为重点，全面打响项目攻坚战，谋划、储备、推进一批重点项目。新年伊始，嘉兴交通积极推动项目早复工、早开工，确保建设投资持续稳定增长，为“冲刺”开门红打实基础，为我市经济高质量发展铺好路。

　　打通省际断头路再提速

　　2月20日上午，浙沪边界上又一省际断头路重点项目——善新至朱吕公路举行开工仪式，这也标志着，去年6月上海市、江苏省、浙江省、安徽省三省一市交通部门共同签署的《长三角地区打通省际断头路框架协议》中，涉及浙沪之间的3条断头路已全部开工建设。

　　项目建成后，将成为浙沪毗邻地区连通平湖和金山的交通大动脉，不仅将有效改善金山区吕巷镇与平湖市新埭镇等周边地区的交通出行环境，同时还将打通上海朱泾工业园与张江长三角科技城平湖园之间的产业互动、互补，联通朱泾灵雨花海特色小镇与平湖国际游购小镇之间的特色旅游等。

　　打通省际断头路再提速，是我市交通融入长三角、开局就奔跑的一次生动践行。今年以来，嘉兴交通全力抓紧一批计划开工项目的准备工作，积极落实项目报批，完善项目开工手续，破解要素制约，倒排开工时间，尽早实现开工建设。

　　一个个时间点振奋人心，一项项成果鼓舞人心。1月24日完成S302平湖至安吉公路(平湖新仓至曹桥段)工程初步设计审查，2月20日沪杭甬高速许村段抬升工程完成初步设计招标，G320凤鸣至大麻改建工程已经完成了PPP项目财政入库，浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程、524国道秀洲王店至海宁海昌段工程向国家申请统筹补充耕地指标已完成上报……

　　克服天气影响抢抓进度

　　没开工的争取早开工，已开工的争取早复工。连日来，在杭州湾跨海大桥北接线(二期)建设施工工地，在钱江通道北接线项目建设现场，在湖嘉申线航道嘉兴段，到处都是大型机械忙碌作业的景象。

　　今年春节后，天公不作美，连续的阴雨天气为项目复工设置了难题。春节后，嘉兴交通部门先后部署了两次复工动员，力争快速恢复施工生产。同时，强调要强化责任落实、科学部署、合理统筹施工组织，如抓好桥梁下部结构中的灌注桩、工厂化的钢筋加工、混凝土预制构件和航道工程水下土方疏浚等受天气影响较小的施工任务。

　　交通部门还及时调整工程进度计划，督促施工单位做好建设人员、工程材料及机械设备的调度工作，一旦具备施工条件，抢抓时机、加大投入，迅速掀起施工生产高潮，实现一季度良好开局，为完成全年建设任务奠定基础。截至2月21日，一批重点交通建设项目先后复工。据统计，1月份，全市公路水路基础设施建设完成投资11.39亿元，为年度计划的14.24%，同比增长28.9%。