我市7453公里农村公路有了“路长制”！日前，嘉兴各县(市、区)先后推出农村公路“路长制”实施方案，明确各级路长和路长日常工作机构，建立“县、乡、村”三级路长组织体系，确保全市7453公里农村公路高效运转。之前，为了治水，我们实行了“河长制”，后来被证明是行之有效的举措，而今，由“河长制”借鉴衍生而来的“路长制”，为农村公路“路长治”带来可能，令人期待。

　　“路长制”，核心在于责任制。旧的矛盾解决了，新的矛盾又会产生，这就是矛盾的规律。以前，没有修路时，我们常说“要想富，先修路”，如今，随着农村基础设施建设不断完善，路是修好了，但是后续问题随之而来，一些地方农村公路出现坑洼破败的情况，却得不到及时有效的治理，造成的交通隐患不少，这些问题的出现，说白了，关键在于责任不够清楚。我们现在实行“路长制”，从外来说，是发展新阶段的新需求，需要我们有新的制度供给；从内而言，一条公路，在“建”之外，还得“管、养、运”，因此，就必须有相应的人员对每条路负责，这样才能让公路出现的任何问题都能得到及时有效的解决，这样才能让公路真正长期发挥出其应有的作用。

　　“路长制”是为了“路长治”。“路长制”的推行，让每名路长有了属于自己的“一亩三分地”，每条路也都有了明确的责任主体，其目的就是为了农村公路长久发挥作用。我们必须认识到，要保障“路长制”的效果，还需要其他部门、有关人员积极协同配合，形成合力。我们知道，公路的“建、管、养、运”涉及多个部门，是一项系统工程，与“路长制”相伴，需要强有力的措施，来增强“路长制”的协调联动性，让路长对相关资源有相应的调度能力。此外，还需要充分发挥社会公众的作用，建立发现问题、处置问题、解决问题、信息反馈、考核奖惩等体制机制。如此一来，“路长制”这种全新的管理方式，才会发挥出真正的威力，才能最终实现农村公路长期安全、有序、畅行。

　　农村有路，才能致富。路有人负责，才不会有路难行。“路长制”是道路设施管理的新机制，愿其能不断发展完善，实现“路长制”促“路长治”。