本报讯 3月15日，一辆上海牌照的北汽电动汽车驶入G60沪昆高速往上海方向的嘉兴服务区，随后在服务区内进行快速充电。据了解，嘉兴14个高速公路服务区内，已有10个建成快充站，另外4个将在今年上半年完工并投入使用，市区内也有11个快充站将在年内建成。

　　记者在现场看到，该电动汽车停好后，车主在充电桩上刷了一下充电卡，设置好充电金额，随后拔出充电枪，插入车头logo后的充电孔，汽车便开始自动充电。大约半小时，可以充满80%的电量。

　　据了解，嘉兴服务区内共有4个快充桩，可同时为4辆电动汽车进行直流充电，另留有4个空位，等设施配齐，最多可容纳8辆电动汽车。该服务站自今年1月1日开始启用，平均每3天有一辆电动汽车前来充电。来车大多挂上海或杭州牌照。

　　据了解，嘉兴因独特的地理区位优势，着力打造城际快充站网络，目前建成并正式运营的高速快充站分别位于南湖服务区、北岸服务区、新塍服务区、嘉兴服务区和长安服务区，双向共10座，今年上半年，将实现快充站高速服务区全覆盖。年内，江南摩尔、乌镇景区等人流或居住密集区，也将建起11座快充站。

　　电动汽车真的比普通汽车省钱吗？记者算了一笔账。嘉兴地区高速公路快充站的充电价格为2.2966元/千瓦时，其中包括0.6966元/千瓦时的电费，以及1.6元/千瓦时的充换电服务费。以上海到杭州单程约170公里计，普通汽车的汽油花费在80—100元，在快充站内充电，则只需40元。

　　国网嘉兴供电公司营销部副主任张腾介绍，若车主有充电卡，即可自助充电，充电卡可以在市本级及各县(市)的中心营业厅购买，除此之外，车主可以拨打95598，告知预计抵达的服务区和时间，会有专门的工作人员到服务区服务，车主支付现金即可。