2009年10月9日 14：48

　   长达8天的黄金周虽然有些漫长，但由于国庆、中秋双节叠加，让这几天禾城的旅游、交通、餐饮、商贸等释放出了巨大的消费能量，显现出了不仅仅是多了一天的“金矿效应”。  游：多一天多了近116万人次

　　观潮节当天涌去35万人次

　　“十一”长假7天变8天，受惠最大的当属旅游行业，今年的“十一”黄金周，让嘉兴的旅游市场着实赚足了“人气”和“财气”。

　　昨晚9时许，记者从市旅游局获悉，“十一”期间，我市南湖、盐官、乌镇、西塘、南北湖等旅游景点人潮如涌、火爆场景不断。8天长假，全市共接待国内外游客253.63万人次，日均增长60.75%，使嘉兴再次成为华东地区的旅游热点。

　　资料显示，去年“十一”黄金周，我市共接待国内外游客138.05万人次；今年“十一”期间，国庆中秋喜相逢，全国人民赶上了“7+1”加长版黄金周，我市各景区（点）接待国内外游客253.63万人次，比去年多出115.58万人次。

　　今年海宁观潮节正遇上国庆中秋长假，潮乡海宁迎来了观潮的高峰，观潮节当天沿江百里长廊有35万人次游客争睹壮观的钱江潮。据有关部门统计，10月6日到盐官观潮景区观潮客高达12.8万人次，在海塘沿线观潮的总人数有35万人次，比去年增加了三成多。“车潮、人潮再加上钱江潮，三潮合一，好不壮观！每天潮水一退，我们光疏散车辆得花两个多小时！”盐官观潮景区相关负责人称。

　　据了解，今年“十一”期间，乌镇景区内新增了许多特色家宴、排档、小点心、特色卤味、异域风情美食等等，吸引了不少中外来禾游客。记者在乌镇西栅景区看到，一些特色餐饮店在早上10时左右就宾客满座，后面的游人不得不排队等候。乌镇景区相关负责人告诉记者：“黄金周期间，乌镇的客房入住率达到90%以上，可谓一房难求。”

　　黄金周期间，西塘景区每天晚上推出的“夜游西塘”十分火爆，缠绵悱恻的越剧、温婉流畅的丝竹、咿咿呀呀的橹声，吸引了众多的国内外游客，游船中心天天排起长龙，“我们每天晚上平均每人要摇五船，连吃晚饭的时间都没有。”西塘景区游船中心一船工介绍说。

　　今年的“十一”黄金周，嘉兴仍是华东地区的旅游热点。据了解，我市各大景区在黄金周期间接待的游客仍以短途旅游为主。其中，来自沪、苏、锡等周边城市特别是宁波的游客占了绝大部分。记者在采访中也发现，“十一”黄金周来自长三角地区的自驾游客人成为许多景区的主力客源。“杭州湾跨海大桥以及甬台温铁路的通车，让长三角地区的游客进入嘉兴更加方便。”市旅游局市场处有关负责人说。

　　行：公铁客流奔涌

　　市区发送旅客约33万人次

　　售票大厅各售票窗口有几米长的购票队伍，候车厅入口处有不少带着行李的旅客等候进站，而此时上海方向、杭州方向及动车组候车厅里已挤满旅客，难有“立足之地”。“人这么多啊，站的地方都没有了，车快开走了，我们快点吧。”在动车组候车厅内，两个提着行李包的女孩边说边向检票口处慢慢移动。

　　这是昨天下午3时15分嘉兴火车站的一幕。作为“史上最长黄金周”的最后一天，昨天，记者走访了市区公路铁路三大站点，发现各车站候车厅人流如织，迎来旅客返程高峰，当日共发送旅客约4.3万人次。据市交通运管部门初步统计，黄金周8天长假，市区三大站点共发送旅客约32.92万人次，10月1日客流量为最高峰，当日发送旅客5.25万人次。

　　黄金周期间，汽车北站、西站共计投放车辆351辆，共计发送旅客21.24万人次，比去年7天长假增长10%左右。据介绍，两大站点每天参与加班的运力近30辆，9月30日至10月8日，两大站点在部分热门线路增开了415个班次，是近年来参加黄金周旅客运输机动运力最为充足的一次。除了正常发班外，汽车西站和汽车北站分别增加了开往宁波、杭州、南京、乌镇、南北湖和苏州、无锡、湖州、昆山、西塘等地的班车。

　　“今年黄金周旅客出行比较轻松。”国鸿公司相关负责人介绍，今年长假日发送客流量较为平均，除10月1日，汽车北站开往湖州、苏州等地班线出现运力紧张外，其他班线运力较为充足。

　　与公路一样，今年黄金周期间的铁路客流也比较大。“铁路客流‘双高峰’现象比较明显，10月1日、8日客流量最多。”据嘉兴火车站相关负责人介绍，8天长假发送客流量为11.68万人次，日均客流量1.46万人次，同比增长约10%。目前，嘉兴站停靠的118趟列车中有37趟为动车组，由于动车车票与其他车站“网上共享”，导致该站出售的车票有限。“不然，嘉兴站的客流还会更多。”

来源： 嘉兴在线 　　作者： 康行远 方 霞 丁 辉 　　　编辑： 张彬