2010年9月2日 08：20

　　9月1日，青兰高速邯郸段处处洋溢着丰收的喜悦，横贯燕赵大地的青兰高速公路在全市上下的欢庆声中宣告全线建成通车运营。

　　青岛至兰州高速公路邯郸段是国家“7918”高速公路网的组成路段，是河北省“五纵六横七条线”高速公路主骨架的重要组成部分，同时也是拉动邯郸经济社会发展、实现邯郸复兴的“脊梁工程”。青兰高速邯郸段东起鲁冀界馆陶县，与青兰高速山东段对接，向西途经邯郸市的馆陶、曲周、广平、肥乡、邯郸县、高开区、邯山区、马头生态工业城、磁县、峰峰、武安、涉县等12个县(市、区)，止于涉县招岗，与邯(郸)长(治)高速相连，全长近200公里，覆盖地区约占邯郸总辖区的73%。

　　青兰高速邯郸段分东、西两期建设。2004年8月31日，青兰高速一期工程邯郸东段破土动工，项目全长93.79公里，概算投资27.31亿元，建设标准为双向四车道。历时三年的不懈努力，2007年8月18日竣工通车。青兰一期通车后，第一次打开了邯郸高速直达东部沿海大中城市的大门，不仅把馆陶、广平、曲周、肥乡、永年、邯郸经济开发区、邯郸县等7个县区紧紧地拴在一起，而且使辐射区域面积占邯郸总辖区的40%的地区成为一个现代化的大工厂，加速人流、物流、信息流的高速运转，为邯郸市外引内联、发展经济增添了强劲动力，拉启了引领发展的引擎。据统计，青兰高速一期对邯郸市GDP的贡献为81.9亿元。三年间，一大批产业迅速向青兰沿线聚结，并迅速带动了邯郸西部的钢铁、煤炭、电力、建材产业隆起带，东部的特色生态经济区、特色生态农业和中部的高新技术、装备制造、劳动密集型产业、现代物流产业在内的三大经济隆起带，馆陶县的新兴化工园区和物流园区、曲周的高新技术园区、肥乡县的装备制造业园区茁壮成长，邯郸城市经济竞争实力显著提升，并托起城市、物流、城乡、农业四大经济圈，为邯郸的长远发展提供广阔的发展空间，也为邯郸建设区域中心城市奠定了坚实的基础。

　　2007年12月31日，青兰高速二期工程邯郸西至涉县段开工奠基，项目全长99.1公里，概算总投资72.9亿元，建设工期三年。工程穿越太行山的崇山峻岭、煤炭采空区，全线共有特大桥2座、大桥31座、特长隧道3座，桥隧路段占路线总长的40%，是迄今为止河北省战线最长、投资最多、地质条件最复杂、科技含量最高、施工难度最大的基础设施工程，全线约50的建设里程在群山沟壑之中。在省、市领导的亲切关怀和正确领导下，在全市人民的积极配合、大力支持下，经过万余名筑路员工将近三年的艰苦奋战，青兰高速二期工程建设提前四个月完工，并且取得了“投资概算不突破、工程质量创一流、安全生产无事故”和廉政建设“建好一条路、不倒一个人”的佳绩。随着青兰高速公路邯郸段的全线贯通，邯郸这座古老的城市将增添一条贯穿东西的经济“大动脉”，车辆东西向经由邯郸的时间由4个小时缩短到2个小时，较过去节省了50%。

来源： 人民网 　　作者： 　　　编辑： 张彬